中国大陆明明知道芯片不行，几十年前为什么不发展芯片？ 看完高票答案，还是特别想补充一下。不要轻视我们国家科研工作者的远见卓识，我们的国家不仅很早就开始探…
是西部数据的好，还是东芝的好？ 东芝的比较好 质量不错的
放电间隙和避雷器有什么区别？ 西安神电电器有限公司这个问题还真不好回答，因为不是同一类东西无法计较啊，问题应该是这样的，“带放电间隙避雷器和无间隙避雷器有什么区别”。避雷器分为带放电间隙避雷器和无间隙避雷器，从字面就可以看出二者的区别，就是带间隙和不带间隙的避雷器。最早避雷器使用的阀片的主要材料是碳化硅，叫做碳化硅避雷器，由于碳化硅避雷器有一个致命的缺点，就是避雷器的泄露电流太大，影响避雷器的寿命，（泄露电流是考核避雷器好坏的一个重要参数。所以要给避雷器加一个间隙，来保证避雷器的寿命。80年代从日本东芝引进了氧化锌阀片的生产工艺，这是避雷器发展的一次飞跃。金属氧化物避雷器逐渐的取代了碳化硅避雷器，氧化锌阀片的非线性特性完全弥补了碳化硅阀片的缺陷，并且具有特有优越性，1.体积小，重量轻；2.非线性特性好，结构简单；2.泄露电流小，残压低；3.通流能力强；4.避雷器寿命。长；带间隙金属氧化物避雷器和无间隙金属氧化物避雷器的区别：带间隙避雷器主要是当有过电压是，大e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333236393035电流击穿间隙导通，由于击穿间隙电压的分散性大，击穿的电压也很不稳定。残压也高，对设备的保护性能差。无间隙避雷器由于氧化锌非。
氧化钨光触媒也能除甲醛么？ 做这行很多年，还没有听说氧化钨光触媒这类产品。优质的纳米级的二氧化钛为做为光触媒来除醛确实是有效果的。
买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好？ 我家使用电动车10年多了，家里老老小小买了十至十五辆(具体多少忘了，父母妹弟加在一起)，几乎无同品牌的，有几辆被偷，几辆报废，现在在使用可能有8辆左右，所以对电动车使用工况有经验性了解，我们各人使用习惯不同，对电池耐用状况有所认识，不论锂电池或铅酸电池甚至手机电池，耐用状况绝对绝对绝对是按充电次数决定的，经销商一般跟你说开出去后回家可即充电，其实他是好心，让你随时满电，方便远途使用，当然他也留一手，让你的电池早点报废，本来可以用4年还有60%电量，也许2年仅剩50%，可以从新车充一次行程50公里，到后来充一次20公里去比较，但这仅是其中一点，还有开车速度快，超过30公里/小时，两种电池都不耐用(新电池好点)，还有载重量也决定两种电池耐用程度，重载还损电机，对里面的霍尔零件(一种lC)易损，所以按以上条件可以比较锂电池和铅酸电池长短处。以48v12Ah为例，车自重越轻越好，但太轻稳定性差，适当即可。锂电池：速度20公里/小时(电量剩25%时速度约为12)，载重小于60公斤，比较耐用，充一次电里程约45公里(使用2年后)。铅酸电池：速度可以30公里/小时，载重70公斤，充一次电里程40公里(使用2年后)。总结，锂电池适合慢速轻载才耐用；铅酸电池适合。
有没有人知道什么是金属氧化物可变电阻器（MOV）呀？？？
