边坡的工程量应该怎么计算？ 坡度系数k=b/h（b是放坡部分的宽度，h是放坡部分高度），其实就是利用三角函数算出放坡部分形成的三角形面积，然后加上矩形部分的面积，再乘以总的长度就好了。根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》GB50854-2013附录B地基处理与边坡支护工程的工程量计算规则计算。边坡支护要套用很多的定额：在土建和市政中都有的。喷射混凝土护坡工程量按设计的坡面面积按平方米计算；人工锚杆钻孔灌浆，按钻孔长度按米计算。扩展资料边坡的部件算法：1、地下连续墙，按设计图示墙中心线长乘以厚度乘以槽深以体积计算，单位：m3。地下连续墙和喷射混凝土（砂浆）的钢筋网、咬合灌注桩的钢筋笼及钢筋混凝土支撑的钢筋制作、安装，混凝土挡土墙按混凝土及钢筋混凝土工程中相关项目列项。2、咬合灌注桩，按设计图示尺寸以桩长计算，单位：m；或按设计图示数量计算，单位：根。3、圆木桩e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431363535、预制钢筋混凝土板桩，按设计图示尺寸以桩长（包括桩尖）计算，单位：m；或按设计图示数量计算，单位：根。4、型钢桩按设计图示尺寸以质量计算，单位：t，或按设计图示数量计算，单位：根。5、钢板桩按设计图示尺寸以质量计算，单位：t；或按设计图示。
承包高速路两边绿化种草多少钱一平方能做 在高等级公路中用生态防护代替传统的实体防护，已成为发展趋势。相比之下，欧、美、日等发达国家和地区高速公路建设起步早，他们很早就将生态保护和恢复植被等措施纳人了高速公路建设之中，并且为此进行了长期的研究和实践，已取得了较成熟的经验。2 国内边坡防护技术现状 在我国高速公路建设起步较晚，且建设资金相对紧张，因此，无论从观念上、技术上和建设规模上与发达国家都有一定的差距。而这些差距给高速公路建设和国家发展的长远利益带来各种各样的影响，主要表现在两个方面：一是不利于高速公路的长期运行稳定；二是环境保护要求。具体来说，我们目前的治理措施存在以下几方面的问题：硬性边坡防护方案的不足：由于高速公路在穿越丘陵和山区时，深挖、高填较多，对自然地貌、地面植被破坏较大，如果采用硬性防护方案，则处理不当，必将带来了严竣的环境问题：1、大量深挖高填破坏了原始岩石的稳定性，导致了许多不稳定因素，给交通安全带来了隐患；2、大量填挖工程及采用硬型防护方案，破坏了原始地貌，使得沿线被破坏难以恢复；3、植被的破坏加剧了水土流失，生态环境受到严重的破坏；4、运营期间还存在尾气和噪音等污染。由于沿袭了过去低等级公路设计的。
植生混凝土多少钱一平方 钢筋水泥框格法、植生卷铺盖法、客土植生带法、纤维绿化法、生态多孔混凝土绿化法、厚层基材喷射绿化法等。其中客土植生带法、纤维绿化法、生态多孔混凝土绿化法、厚层基材。
