浙江省11条城际铁路获批什么时候造 11条城际铁路线总投资1316亿2020年前全部建成 杭州4条宁波3条台州2条金华2条：杭州到临安、杭州到富阳、杭州到海宁、杭州到绍兴柯桥：宁波到余慈、宁波到慈溪、宁波到奉化。
湖嘉杭绍城际铁路什么时候开工？ 湖嘉杭绍2113城际铁路和杭绍台高铁二期线路5261不会重叠4102，因为湖嘉杭绍城际铁路是时1653速160公里的普速铁路，杭绍台铁路二期是时速350公里的高速铁路。湖嘉杭绍城际铁路北起湖州南浔、嘉兴桐乡（乌镇、桐乡市区）、海宁（在盐官镇与杭海城际换乘、盐官度假区），过钱塘江后经杭州大江东进入杭州机场，最后终于绍兴北站，全长约120公里，设计时速160公里，除在乌镇有部分地下线外，其余均为地上线。杭绍台铁路二期，从绍兴北站向北引入萧山机场，后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和已经规划建设的沪乍杭铁路汇合。杭绍台二期时速是350公里。
杭州会把海宁收回来吗？ 如果收，大概什么时候？难度怎么样？32 人赞同了该回答 2019.5.28修改，完善答案 我们从两个方面讲： 1，杭州吞并海宁的意愿 2，杭州吞并海宁的可行性 。
杭州到无锡会有城际铁路吗 会有 这几年正在规划建造中。是杭州到上海的。中间无锡有几个站点！沪杭甬客运专线上海至杭州段沿沪杭高速公路北侧展开，北起上海虹桥站枢纽，南至杭州东站枢纽，正线全长约158公里，其中浙江省境内长度约105公里。全线另在上海虹桥站枢纽建设至上海南站的连接线11公里，在杭州东站枢纽建设至杭州站的连接线4公里。线路建设标准为双线电气化，设e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333238653339计行车时速为每小时最高350公里，设计最小列车发车间隔时间3分钟，初期每日开210对列车，远期每日235对，将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。沪杭客运专线位于长三角人流、物流、信息流最为密集的地区，拉动沿线城乡经济发展的能力相当强大，沪杭甬客运专线与在建的沿海铁路客运专线和规划中的杭州至长沙客运专线汇接成网后，大力提高区域内的通达性和经济活力。线路原本设计了虹桥、松江南、金山北、嘉兴南、桐乡、余杭南、杭州东共7个车站，但开工前又增设了嘉善南站、海宁西站。沪杭客运专线计划总投资296.8亿元，出资方为铁道部、上海市、浙江省和宝钢集团。在浙江段和上海段两个分段中，铁道部和地方政府的股比为5∶5，然后由。
除了3、5号线，科技城是否还有其他交通规划？ 根据初步规划，余杭区有轨电车主要集中在未来科技城板块，共有6条线路，几乎辐射闲林、老余杭、留下及仓前，全长74.4公里，工期从2016年至2020年不等。也就是说，到2020年，有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具。“十三五”期间，主要建的有轨电车线路有三条：有轨电车1号线：从三墩附近出发，沿文一西路，经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇，到达青山湖，并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨。有轨电车2号线：从余杭街道始发至留下，经五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线会合。有轨电车3号线：由闲林镇始发，经由闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区，这条线对闲林板块是一大利好。杭临城铁今年下半年开工2019年建成使用，余杭区内规划了2条城际铁路，杭州-海宁城际铁路和杭州-临安城际铁路。杭临城铁：5月8日，杭临城铁《初步设计》通过了省发改委审查。临安线已经完成前期设计工作，接下来，就是深化地铁设计方案，制作施工图。预计今年下半年开工，力争2019年和地铁5号线同步建成使用。杭临城铁总长34.98公里，设12个站，其中地下站5座、高架站7座。在绿汀路站，可与地铁3号线（规划）、5号线换乘。杭临线全线通车后，1个左右，就能从临安。
杭州至海宁城际铁路的最新进展 2014年12月1日至2日，受浙江省发改委的委托，中国国际工程咨询公司在海宁市召开杭州至海宁城际铁路工程可行性研究报告评审会。之前，有关设站的说法是10座，而这回在工程可行性报告中，又加了两座站点桐九公路站、浙大国际学院站，这样整条海宁城际线的站点共12座。（注：线路走向和站点位置、名称不是最终确定的，在未开工之前允许根据实际情况再做调整。2014年12月17日，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，这意味着，杭州、宁波、台州、金华、义乌等地翘首以盼多年的城际铁路建设，终于获得“准生证”，接下来的五六年间，浙江大地上将迎来一股前所未有的铁路建设潮。其中，杭州都市圈获得的份额最多，共有4条城际铁路：包含了之前备受关注的杭富线(杭州-富阳)、杭临线(杭州-临安)、杭州到海宁的城际线和杭州到绍兴柯桥的城际线。宁波都市圈主要有3条：宁波到余慈(余姚、慈溪，有一段利用既有萧甬铁路)的城际线、宁波到慈溪的城际线、宁波至奉化的城际线。台州地区2条：S1线(头门港北至温岭)和S2线(临海至新台州机场)。金华地区2条：金华至义乌至东阳横店的城际线，义乌至义乌火车站城际线。
绍兴和嘉兴哪个城市比较好？房哥的回答：从现在的情况来看，选择绍兴。从长期的情况来看，选择嘉兴。这五…
台州城际铁路什么时候开始建设？
要搬家去嘉兴了，有什么需要知道的吗？ 真正的梦想家应当去趟嘉兴；没去过嘉兴，说明你的梦想还不够大。沃？兹基硕德好吧，我是嘉兴人在上海…
海宁会划入杭州吗？ 单刀直入表述个人观点：行政划归杭州的可能性很低，但两者区域性经济会无缝对接。海宁融杭、嘉善入沪是近几年坊间热议的话题，这个话题的背后是长三角经济圈谋求做大做强区域合作发展的结果。杭州和上海是长三角经济圈重要的两个中心城市，杭州的经济圈必然要突破自己的行政区域，延伸到海宁，而上海经济圈也必然延伸到嘉兴。1 杭州的发展规划已确定“城市东扩，旅游西进”，由“西湖时代”转入“钱塘时代”。杭州要往东发展，未来和杭州无缝对接的是哪一个城市？当然是海宁。海宁已确定斥资100亿建设百里钱塘文化休闲长廊（由海宁尖山至老盐仓），就是要对接和融入杭州的“钱塘时代”。2 重新修编的《海宁市域总体规划（2016-2030）》中着重提到，海宁作为杭州都市区的核心组成部分，充分呼应都市区总体建设目标与战略，结合杭州发展要求，实现与杭州的创新高端要素、城市战略空间、都市区通勤网络三大联动。海宁的目标是充分承接杭州高端制造业和现代服务业，全力建成杭州产业转移的前沿阵地。3 未来海宁将以杭海城际铁路（已于2017年1月开工，见下图）建设为契机，融入杭州“一小时通勤圈”。同时，充分衔接杭州都市区综合交通，建立由高铁、城际铁路、地铁、高速公路、国。
