缺缸与正时跳齿有关系吗 一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在\"0\"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向。
正时链条跳齿影响缸压吗 你好，影响缸压的，而且跳齿说明不是张紧轮问题就是链条拉长了
链条跳齿了，换了个紧张轮和链条，，气门就有声音了了，没跳齿之前没的这个情况，一点声音都没得，现在哒 什么车
我是修理工，车主要原因启动不了，经检查没缸压链条跳齿，车主为了节省费用如果还没缸压就拆缸盖看气门是否顶气门了？ 协商或者起诉
大众ea888和ea211的通病分别是什么？区别何在？ 大众的EA888和EA211都是大众旗下使用最多的发动机型号，这两款发动机主要差别在于定位不同，EA211主打是小排量发动机，比如有1.0/1.2/1.4/1.5/1.6这么几种发动机排量，而EA888主打的是1.8/2.0的发动机排量。从发动机结构上来说，EA211是全铝发动机，EA888是铸铁的缸体，EA888采用了缸内直喷+进气歧管喷射的供油系统，EA211只有缸内直喷或进气歧管喷射单供油系统。EA888使用的是正时链条结构，EA211是正时皮带结构。如果是说通病那就是都有点烧机油，EA888烧的稍微比EA211多点，其他方面没有什么相同的问题了，如果说发动机是稳定性EA211要更好一些，后期维修保养成本也更低一些。
为什么有些汽车发动机会缺缸？该怎么避免这种情况？ 通过车质网了解到，发动机缺缸，可能是气门密封不严，一般情况下，如果发动机三个缸缺缸，发动机是无法运转的，发动机顶气门，大多是正时链条或正时皮带跳齿导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
09年A4L1.8T 急加速异响以及缺缸，是因为什么？ 09年10月购入的1.8T自动B8，在2W多KM的时候发现 在D档1K2转速左右，急踩油门加速，脚下（个人感觉是发动…
汽车突然熄火，同时排气管会有很大的砰砰声是怎么回事？ 是什么发动机？发动机故障灯亮不亮？怠速工况下发动机运行状况如何？有无缺缸现象？检查正时皮带、正时链条有无跳齿，检查混合气浓度、检查混合气浓度是否正常。
发动机顶缸的原因是什么？拉缸的原因是什么= =复制百度百科的就别来了~我都看过了
换了正时链条，现在三缸缺缸，是什么原因造成的，火花塞，点火器，喷嘴都换过 积碳多了把，估计要洗气门积碳了
