我朋友的车在高速上爆胎了，没有三脚架就叫我停在了紧急停车道上打开了双闪取下了三脚架，放在了他车后2 我记得三角架要放在150米以上位置，150以内出二次事故才负责
因在高速上爆胎没能及时放三脚架导致后面车辆追尾事故，这个怎么进行事故陈述
高速上爆胎怎么才能保证三脚架摆放达到150米？ ？2017www.wukong.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律管理承诺书 违法和不良信息举报电话：400-140-2108 公司名称：。
高速路快车道上爆胎后没来及放三脚架被追尾怎么判 红灯没打闪、没拉安全标识，所以事故车负全责。
高速上爆胎怎么才能保证三脚架摆放达到150米？ 爆胎后观察后视镜，确定后方无车后驶向应急车道，在应急车道内停车，拿出三脚架行驶大概200-250步。也可以采用一个取巧的办法，车辆开到应急车道后直接在车后摆放三脚架。随后后上车，看码表，驾驶车辆前行0.15km即可。大多数情况下，爆胎后打开双闪后低速行驶150米还是没有问题的。很多车辆爆胎后三脚架与车辆的摆放距离均不足150米，如下图：这种情况下其实是很危险的。因为车辆高速行驶时刹车距离明显边长。例如当我们发现前方有险情的时候，会有一秒的反应时间，如果车速100km/h，那么一秒钟车辆会前行28米。车速越高刹车距离越长。例如小汽车100-0km/h刹车距离在50米左右，当车速在120km/h时，刹车距离就会延长到70米左右。这些都是理想的刹车距离，实际刹车距离喝很多因素有关系。例如车辆状态，轮胎抓地能力，地面是否湿滑都有关系。而且驾驶员反应时间反应能力都会直接影响刹车距离。高速公路上不确定的因素太多。例如大货车，刹车距离就要比轿车长一些，或者根本刹不住。上图就是小轿车爆胎后没有及时行驶到应急车道内，而是选择原地换胎。最终被后方的大货车追尾，驾驶员不幸身亡。所以三脚架放到150米以外，是有一定道理的。可能你觉得麻烦，走出150米很累，但是。
高速公路爆胎停车车上没有三脚架，在车后八十米放了大树枝，打开了双闪，后车追尾，请问谁的责任大 被追尾者，你违背了交通规则。肯定是后车的责任大，不过要看故障车停放的位置，如果在最右侧紧急行车道停车，责任划分就要小一些，如果在行车道上停车，那责任就大。。
高速公路对方在快车道爆胎，停车自己下车修车，而且三角架设置的不足20米是不是应该复核。 我想你关注的点应该是赔偿的问题，而不是这些程序问题。关于到底如何赔偿，以及赔偿多少合适，因为你提供的信息太少，很多关键信息无法确认，所以需要向你询问一些信息才能。
