Jeep大指挥官这车怎么样? 这几天正好近距离接触了大指挥官几次,我就来抢答一波吧!首先来说说大指挥官,大指挥官全系标配2.0T发动机,当然分为高功率和低功率两个版本,我拿到的是那台指导价40.98万的大顶配,说实话,265马力的最大功率和400N·m的峰值扭矩足够用了,只要你舍得踩油门,不会让你失望的,当然了,涡轮初段的迟滞依然非常明显,踩油门之后的1-2秒,会听到发动机声音先“呜呜呜”地起来,然后车速才感觉到提升,并且,大指挥官的NVH设定,我感觉还是偏向于运动的,因为隔音并不如汉兰达,哈哈!动力没问题,9AT变速箱也没问题,就是不知道车速多少才能升到9挡,条件有限,没有上过9挡。悬架的调校,太硬,比起汉兰达太硬,并且,方向盘虚位很大,一定程度上,牺牲了一定的操控来性保证舒适性,当然了,论操控的话,比起汉兰达来说,我还是把票投给大指挥官。因为个人并不喜欢涡轮增压发动机,即便这台2.0T发动机和阿尔法·罗密欧有着乱七八糟的关系,如果给我40万,我还是直接上3.5L V6汉兰达,后期保养维修比起这台2.0T来说,差的那绝对不是一个数量级!JEEP指挥官和霸道哪个车大?选择哪个好一点 普拉多看起来会更威猛,毕竟是能越野有大粱的硬派越野车,不是指挥官这种不能越野的货色!指挥官和汉兰达比起来也毫不占优,加上垃圾的可靠性,可以说JEEP离再一次关门很近!吉普指挥官车上车联网功能怎么用? JEEP车联网功能已经在2019年上市2113的各车型搭5261载,大指挥官PHEV是首款搭载车联网功4102能的JEEP车型。1653要使用车联网功能,首先要激活JEEP智能车联服务(前提是你的车已配备该功能):新用户关注JEEP全境界微信公众号,进入登录注册界面,然后通过注册、车辆绑定、车联所属认证、设置PIN码、实名认证以及车内点火激活步骤注册激活成为JEEP智能车联服务用户。登录之后即可通过JEEP全境界公众号境享服务中的JEEP智能车联专属入口进入车联网功能执行界面。车联网功能如下:道路救援协助-顶置控制台(或收音机界面)包含一个ASSIST(道路救援协助)按钮,允许客户与呼叫中心话务员通话获得支持:道路救援协助,其他车辆服务。SOS紧急呼叫-顶置控制台(或收音机界面)包含一个SOS呼叫按钮,当按下该按钮时,可以将客户的车辆呼叫发送给JEEP智能车联服务话务员,该话务员可以将客户连接到应急服务话务员,以请求当地警方、消防或救护人员的帮助。车辆被盗提示-当车辆被非法入侵时,车辆基于云端的能力及时地将报警上报到平台,平台及时将车辆被盗提示消息推送到JEEP全境界公众号,用户收到消息后对车辆可能的被盗进行预警。被盗车辆定位-如果车辆被盗,请立即致电。jeep指挥官为什么停产? jeep指挥官停产原因,就是没有了竞争力,所以出现了导致停产的问题:1、吉普的外观原型车“wagoneer”、“cherokee”以及同平台车型“grandcherokee”。以“wagoneer”及。
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