大众R36是款什么车
请问二手帕萨特和迈腾怎么样？选哪个好？ 说到二手车，有些人可能避而远之，因为水太深，会被坑。所以有时候宁愿多花些钱买新车也不会去买二手车。但是，今时不同往日，二手车市场几乎成了透明状态，像什么事故车，泡水车几乎不复存在。所以也越来越多的人去选择二手车。昨天有人问我，想买一辆大众二手车，10-15左右的。我直接就推荐帕萨特，但车商又像他推荐了迈腾。所以，今天我们就讲讲二手迈腾和帕萨特，那个更据性价比，我们可以怎么去选择。先大概讲一下这两款车。帕萨特这款车型进入国内时间比较早，迈腾相对就晚一些。并且在海外，并没有迈腾这款车型，迈腾就是帕萨特。而到了国内，迈腾也是基于帕萨特的同基础上延发。所以，两款车使用的是同一底盘，只是换个壳和配置的高低而已。也就是说迈腾要领先于帕萨特一代，如今市面上迈腾是B8版本，帕萨特则是B7版本，不过帕萨特是上汽生产，迈腾是一汽生产，所以现在两款车几乎是分道扬镳了。因为给出的限制是10-15万，年12年以后，公里数不计较，但配置一定要高。然后价格我们就选个中间值，13万。所以，按照这个标准去选择迈腾的话。大概可以选个13款的1.8TSI尊贵版。但帕萨特13万的话，应该可以选个13款的1.8STI至尊版。所以说，相同的价格去选择这两款车的话，。
大众汽车怎么样？ 首先大众家的外形都稳稳当当，很适合国人的需求，按照我哥们儿的话说，满足国人闷骚的心理—想买个心里特满意的车，但又不能太张扬，要低调稳重，所以大众就很合适了。抛开营销，单说技术，大众的直喷+涡轮发动机搭配双离合虽然有不少缺点（吐槽：国产的阉割掉了分层燃烧技术，其实分层燃烧才是现代直喷的精髓，简单的直喷技术大概二十多年前，三菱就用到量产车上了，而且并不成功），但也不像有些人说的那么不堪，而且也算比较省油；先不说跟欧日系美系的取向，单看大众的车架悬挂调校也算是欧洲家用车里面比较拿得出手的（国内减配后的扭力梁不是人家原厂调的）。说到扭力梁，忍不住吐槽一下，断轴门爆出来以后，大众虽然不积极给车主解决问题，但他很快就退出改款独立后悬挂的速腾，对于正在上网做功课的准车主们来说，速腾还是个优惠多，有质感，有空间，有面子的好车，所以销量依然很好。不过，我认为就算速腾改了独立后悬挂，也不值得信赖，因为从这件事当中我们看到大众的策略是只卖车，卖完就不想管你了，别看现在有人买了独立后悬挂速腾还挺美，以后如果出了别的问题，大众依然只给新车做改进，你作为一个老车主就打补丁去吧。30~50万的大众就都属于比较小众的进口车。
大众帕萨特r36是老款迈腾吗 是帕萨特R36，08款的现在已经停销了。当时的售价就50+了，3.6排量的发动机。
