捷达减震器气压好还是油压好 油压，普通的好维护。回答者：SAA网友 1级2011-06-06 20：10：35举报油压的好一般的减震器都是液压的，液压减震器的优点是结构相对简单，成本不高，能保证车身离地的高度不受负载大小的影响，缺点是效果不如空气减震器那么好。油气混合减震的原理和油压减震差不多，就是在减震器底部设有气室，用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过弯时车体侧倾明显.并且油气减震器的使用寿命也不如纯液压减震器时间长 油气弹簧以气体（氮-惰性气体）作为弹性介质，用油液作为传力介质。油气弹簧类型有简单式油气弹簧，不带隔膜式的油气弹簧。带隔膜式油气弹簧，它将气体和液体分开，便于充气并防油液乳化。带反压气室式油气弹簧，它有一个反压气室，相当于在简单油气弹簧上加上一个方向相反的小筒单油气弹簧，用以提高空载时弹簧刚度，使空载满载自然振动频率变化不大。目前此种弹簧多用于重型车和部分小客车上。油气弹簧用在悬架中，由于只能承受轴向载荷，因此悬架中必须加设导向机构和减振器 回答者：SAA网友 1级2011-06-07 01：00：44举报当然会是气压的好.不过捷达是放不上的啊.气压的我在A8以及大奔上才看过，这都是顶级车的悬挂.所以你的车是装不上的.如果非要安装我看钱是很。
减震器油压和气压的区别 减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类，液压和气压。液压主要是zd用于后减震，如雪铁龙C5，这个结构复杂，噪音低，灵敏度高，所以减震效果好。缺点是需要传回感器、反应电脑等高级部件配合，所以维修不方便。一般只有中高档的车型才装配。气压式的结构简单，原理主要是通过双通活套实现减震器内外的气体流动，所以为大多数厂家使用，但是被动型的运动方式导致效果答不如液压，反应要软的多。
捷达前减震器气压和液压怎么分 压下后看回弹的速度，快的是气压，慢的是油压的，而且气压的能完全弹出，油压的只能弹出一部分
捷达更换减震问题？
捷达减震器气压好还是油压好
减震器油压和气压的区别
捷达避震是油压的还是气压的好 当然气压的好，捷达车减震都是油压的，气压的都是高档车使用的
