路基土方压实度检测方法是什么 评价压实效果的方法是工地压实度试验、灌砂、环*、灌水，是常用的几种方法，先测出湿密度，含水量，算出干密度，代入公式：（压实度＝r干/r标准×100%）压实度＝×100%称为。
路基土石方中，自然方和压实方的转换系数是多少？ 路基土石方中，自然2113方和压实方的转换系数0.92。石方压实后5261体积会4102变大，因为本来是完整的一体，经过挖方1653处理后，孔隙率变大，所以体积变大。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算：松土系数指单位体积内的原状土经松动后体积会增大，1立方原状土松散后成为1.1立方松散土。压实系数指单位体积内的原状土经压实后体积会减少，1立方原状土压实后成为0.9立方压实土。扩展资料工程量计算规则一、计算所需各项资料计算土石方工程量前，应确定下列各项资料：1、土壤及岩石类别的确定：土石方工程土壤及岩石类别的划分，依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定。2、地下水位标高及排（降）水方法；3、土方、沟槽、基坑挖（填）起止标高、施工方法及运距；4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距；5、其他有关资料。二、土石方工程量计算一般规则：土方体积，均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积折算时，可按表A1-2所列数值换算。参考资料来源：—土石方工程量
土石方压实系数该如何计算？ 土石方压实系数及计算方法2113：土石方压实系数在08规范5261附录4102A中表A.1.4-2中出现，其用途主要是换算天然1653土和夯实土的体积。也就是说1立方米夯实土需要运1.15立方米天然土。但在建筑工程的清单中无单独的运土项目，故此表没有派上用场。只能是在回填土的组价中按定额计算运土量时应用，即运土量=挖土量-回填体积×1.15。压实系数为土的控制干密度ρd与最大干密度ρdmax的比值。压实度是一个干密度比较值。先在实验中测定标准干密度，再计算工地取样的干密度，进行比较。压实度＝工地试件干密度/标准干密度（100%）对细粒土填料，压实系数是实际测定的填层的干容重与该种填料的最大干容重之比值。最大干容重是通过击实试验确定的。击实试验有标准击实和重型击实之分。填层干容重的测定方法有环刀法、灌砂法、灌水法、核子密湿度仪法等。机场跑道、高速公路、无碴轨道铁路等要求压实系数（按重型击实）大于95％，一般工程要求大于90％。铁路工程还有地基系数控制指标。对粗粒土及块碎石类填料，不使用压实系数，铁路工程使用地基系数和孔隙率指标控制。拓展资料：压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工。
路基计价土石方是什么？ 计价方＝借方+挖方-本桩利用，除另有说明外，土方挖方按天然密实体积计，填方按压（夯实）后体积计算，石方爆破按天然密实体积计算，天然密实方与压实方可查定额办法中的换算系数
路基土石方数量计算表为什么填挖不平衡 填方+弃方=挖方+借方；填方=本桩利用土石方+纵向利用土石方+借方；（注：均为压实方）挖方=挖土方+挖石。（注：均为天然密实方）本桩利用土方+可供纵向利用土方=挖土方*利用率1/1.16；本桩利用石方+可供纵向利用石方=挖石方*利用率2/0.92如：挖普通土1方，若利用率为60%，则填方中可利用土方总量为1*60%1.16.挖石方1方，若利用率为40%，则填方中可利用石方总量为1*40%0.92.1.16、0.92等参数见预算定额说明。
