压实度达不到要求值时，应采取措施加强碾压 压实度试验检测方法路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。标准密度（最大干密度）和最佳含水量的确定方法由于筑路材料结构层次等因素的不同，确定室内标准密度的方法也多样化，有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。（一）路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法路基受到的荷载应力，随深度而迅速减少，所以路基上部的压实度应高一些；另外，公路等级高，其路面等级也高，对路基强度的要求则相应提高，所以对路基压实度的要求也应高一些。因此，高速、一级公路路基的压实度标准，对于路床0～80cm应不小于95%，路堤80～150cm应不小于93％，150cm以下应不小于90%；对于零填及路堑、路槽底面以下0～30cm应不小于95%。。
夯实机使用注意事项 无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面，上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提
市政道路路基路面？ 市政道路路基。先根据建设单位移交的控制点和水准点对路基红线和高程进行复合。对原地面标高进行复合，与图纸出入不大可进入下道工序施工。先进行地表清理。将地表垃圾、杂物、杂草等清理干净，一般三十公分，根据要求进行清理。清理完成后采用机械刮平，平整度要符合相关要求。再根据要求对地基处理。一般分为：强夯、冲击碾压，也可其他压实。必要时需要做钎探试验，已确定底下是否有空洞，墓穴等，钎探深度根据相关要求去做。钎探试验有人工和机械。如果是采用强夯处理地基，提前做好强夯方案，安全措施，技术交底，安全技术交底等，画好平面图，强夯图。随时测量夯击深度。做好强夯记录。根据要求提前对土进行试验，击实试验，土壤试验等。冲击碾压根据试验确定，同样强夯也是需要提前做试验段来确定相关参数。冲击碾压完成后采用刮平机刮平，洒水在采用相关压实机械压实。根据设计要求压实系数，检测压实度。建议采用灌砂法检测，环刀法检测人为因素太多。路基控制要点：压实度、平整度、路基宽度、含水率、标高，有翻浆，杂物必须清理干净。填料也需要加强控制。回填厚度也很重要，压路机厚度为30厘米，记住是虚铺厚度，而不是压实厚度。
谁了解冲击压实法 路基的强度和稳定性是保证路基稳定的基础，也是确定路面结构类型及厚度设计的重要依据。冲击压实法是增加路面强度和稳定性的一种工艺，一般是一周内共有三次压实、三次冲击。
土方填筑试验段用冲击碾碾压，厚度为80cm，压实度资料怎样出 以5遍为单元碾压，看最后5遍的沉降量，只要不超过3cm，即为达标。具体步骤网上很多。
冲击碾压要达到什么压实标准 冲击碾压要达到什么压2113实标准，5261冲击压路机国标原文是这样说的，国标GB_T 25626-2010 冲击压路机4102 内容1.范围资料明确指出1653：“路基增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下沉量≤30mm的路段”不宜再使用冲击压路机冲击碾压。实际上，这就是冲击压路机冲击碾压效果达标的一个具体说明。冲击压路机冲击碾压效果达到怎样算合格？厂家通过国标说明告诉你冲击压路机冲击碾压
