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箱梁预制施工方案 铁路预制箱梁预应力施工方案

2020-10-02知识6

后张拉法预应力箱梁施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:蔚蓝天空后张法预应力箱梁施工方案一、工程概况我项目位于河南省安阳至南乐高速公路ANTJ-01标段,标段内预制箱梁400片,其中K1+789.58洪河大桥30m箱梁192片、K0+514.502京珠(安阳)枢纽互通式立交桥25m箱梁208片。计划工期8个月。采用预制场集中预制,双导梁架桥机架设安装。二、施工组合及劳动力安排预制场设在K1+800处线路右侧100m洪河与高宝公路交叉处南侧,占地40亩,共设16个制梁台座,8个存梁台座区(存梁能力120片)。配置双线龙门吊走行线390m,2台跨径28m的75T龙门吊(移梁、喂梁)和1台15T龙门吊(装模、拆模、浇砼)。预制场由中铁十九局集团四公司承建,计划进场140人,高峰期160人,其中管理人员和技术人员12名。施工分两班倒作业,每天确保生产3片箱梁。配备钢筋工、木工、砼工、振捣工、张拉工、压浆工及试验机械工等配套工种,预制场劳动力安排情况详见附表1。三、技术准备1、组织施工技术人员进行图纸审核,并进行技术交底。根据工程需要,建立设备优良,配套交全的工地实验室,并由经验丰富的工地试验员操作使用。2、预制场原地面整齐碾压密实后,场区内全部以C15砼硬化,料场四周砌,其余以刺网围护。。

箱梁预制施工方案 铁路预制箱梁预应力施工方案

装配式30米部分预应力组合箱梁施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:上品网络科技有限公司鸣坂分离式立交桥30米装配式部分预应力组合箱梁施工技术方案一、概述鸣坂分离式立交桥引桥均为30米装配式部分预应力组合箱梁,全桥17孔共136片,每孔外边梁2片,内边梁2片,中梁4片。梁高160cm,中梁翼板宽240cm,边梁翼板宽285cm。西引桥9孔分为两联,第一联5孔,第二联四孔;东引桥8孔分为2联,四孔为一联。总的施工方案是首先多箱单独预制箱梁,然后设置临时支座和永久支座并进行箱梁简支安装,再现浇连续接头并张拉负弯矩钢铰线束,最后拆e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333433633335除临时支座完成梁体从简支结构到连续结构的体系转换。二、施工技术方案(一)、材料选择和质量控制预制箱梁砼强度为50MPa,属高强度砼,它除了强度要求外还有弹性模量的要求(3.5×104Mpa),材料的源产地选择和质量要严格把关。1.水泥采用双龙集团生产的双猴牌PO.42.5MPa普通硅酸盐水泥,所用水泥品种中途不应随意更换,以保证箱梁外表色质一致,不得采用复合水泥或变质水泥;2.粗骨料碎石宜采用锤击式破碎生产,质量要求达到针片状颗粒含量≤5%,含泥量,压碎值≤12%,硫化物及硫酸盐(折算为三氧化硫。

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预制小箱梁施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:李强京津高速公路东段工2113程二合同段塘黄公路跨线桥5261预制后张法预应力箱梁、4102板梁施工方案一、概况1.1工程概况25m跨预1653制小箱梁设置位置桩号:K9+911.9-K10+261.9共14跨,计小箱梁140件。22.3m跨预制小箱梁设置位置桩号:K10+291.9-K10+425.7共6跨,计小箱梁60件。30m跨板梁设置位置桩号:K10+261.9-K10+291.9共1跨,计24块。具体数量见下表梁分类|项目|数量|备注|22.3m梁|边跨边梁|8块|外边梁内边梁各4块长度见设计图|边跨中梁|12块|端横梁19轴与25轴对应|中跨边梁|16块|外、内边梁各8块长度见设计图|中跨中梁|24块|长度见设计图|顶束|10处|25m 梁|边跨边梁|24块|外、内边梁各12块长度各不相同|边跨中梁|36块|注意端横梁位置|中跨边梁|32块|外、内边梁各16块|中跨中梁|48块|每块梁长度见设计图|顶束|22处|30m板梁|边板|4块|板长度见设计变更|中板|20块|板长度见设计变更|小箱梁截面为倒梯形,上宽除边梁(带翼板)2.85m外,其余(中板)上宽2.4m,下宽均为1m。由于设计中线与墩位中心线有方位角,故每块的长度不一致,为此应对照设计图查看并计算较核。

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