我的五菱水箱一点高温水就会倒流出来，有什么办法解决吗？请各位帮帮忙。 你可能是冷却管路中有气 或者有串气的地方，冷却系统正常是不能高温的所以你的汽车可能存在实质的故障，尤其你的是五菱面包车一般面包车升温都困难再有是不是你的冷却液添加过多或者水箱盖存在问题
汽车水箱的水往水葫芦倒流，是什么原因
汽车水箱防冻液都倒流到溢水罐是怎么回事 一是加太多，温度一高回去了，二，水道空气没排，三，水道堵了或节温器没打开
水箱的水倒流从副箱喷出，，水箱里有油，机油有股胶臭味，尾气白色无异味。在高原想开回70公里外的地方修理可以吗？ 您好，这种情况比较严重，怕你开不了那么远，因为会高温，而且会缺机油，还是在当地维修吧，起码不会搞坏发动机，一定要回去修，也得叫个拖车
请问高手，水温高翻水怎在回事？老往副水箱倒流，刚还的防冻液，空气排的很干净，风扇也转，节温器换的也是新的，车是五凌B12的。明天早上希望高手给出答案， 换个水箱盖
汽车水箱的水喷出来是什么原因 一、水气互窜引起的喷水.故障原因：气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流人散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。其特点是：冷车刚启动发动机时，散热器加水口就向外喷水，加大油门时喷水现象更严重；水气窜通严重时，用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”，触摸散热器加水口时，会感到有水气冲手；发动机怠速运转时，从散热器加水口观察，加速时有气泡外冒，且水面逐渐上升；发动机水温短时间内升得很高。另外，当水泵水封弹簧变软时，水泵叶轮高速旋转产生的真空吸力克服了弹簧对水封的压力，抽吸空气进入冷却系，这时喷水呈泡沫状。若空气压缩机气缸盖密封不严，高压空气进入发动机冷却系，将会喷出水柱。故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。二、水流不畅引起的喷水故障原因。
