刚度比强度哪个更重要？ 建筑施工，设计方向 建筑施工，设计方向 看到题主的专业在建筑、土木工程、结构工程领域，但这类开放性问题往往触类旁通。另外，大神应该很不想回答此类问题，因为开放不。
比强度，比刚度的概念是什么？
比强度和比刚度最高的金属 刚度是物体弯不弯，物体并不断裂，强度是物体断不断。抗拉强度大于屈服强度。在拉伸试验时，先出现屈服点，后断裂，断裂时是抗拉强度。
高性能纤维的定义 比强度 比刚度值是多少 比强度specific strength材料的抗拉强度与材料比重之比叫做比强度。比强度的法定单位为牛/特（N/tex）习惯上，有时将比强度也称为强度.材料在断裂点的强度（通用拉伸强度）与其密度之比，用厘米（米2/秒2）表示。优质的结构材料应具有较高的比强度，才能尽量以较小的截面满足强度要求，同时可以大幅度减小结构体本身的自重。比刚度specific stiffness指材料的弹性模量与其密度的比值，亦称为“比模数”或“比刚度”，是结构设计，特别是航空、航天结构设计对材料的重要要求之一。比刚度较高说明相同刚度下材料重量更轻，或相同质量下刚度更大。
材料力学中的强度和刚度如何定义？ 如何定义，课本上都有。我给你讲讲如何理解吧，一直以来觉得理科有些概念抽象不好理解学不懂，不懂的时候…
比强度、比刚度的概念 强度除以密度就是比强度，刚度除以密度就是比刚度.其实说白了，就是强度和刚度跟密度的比.都是衡量材料承载能力的东东，这俩要是都高，说明材料重量轻而且刚度强度都大.
材料强度与刚度的区别
航空材料学的高的比强度和比刚度 对飞行器材料的基本要求是：材质轻、强度高、刚度好。减轻飞行器本身的结构重量就意味着增加运载能力，提高机动性能，加大飞行距离或射程，减少燃油或推进剂的消耗。比强度和比刚度是衡量航空航天材料力学性能优劣的重要参数：比强度=比刚度=式中[kg2][kg2]为材料的强度，为材料的弹性模量，为材料的比重。飞行器除了受静载荷的作用外还要经受由于起飞和降落、发动机振动、转动件的高速旋转、机动飞行和突风等因素产生的交变载荷，因此材料的疲劳性能也受到人们极大的重视。
比强度，比刚度的概念是什么？ 强度除以密度就是比强度，刚度除以密度就是比刚度.其实说白了，就是强度和刚度跟密度的比.都是衡量材料承载能力的东东，这俩要是都高，说明材料重量轻而且刚度强度都大.
