三菱劲炫ASX怎么样？ 劲炫ASX是一台整体2113表现不错的车，5261首先，它的价格不算高，在合资同级4102SUV中比较有1653性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
三菱劲炫新款值得购买吗？ 劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
三菱劲炫怎么样？ 还是不错的，三2113菱劲炫ASX采用了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE(即4B11型)发动机，5261并配备6速CVT变速箱。4102配合三菱创新式气门正时电子控制1653系(ECI-MULTI)，在保持良好的燃油经济性的前提条件下能，输出最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为197Nm/4200rpm。
三菱劲炫是哪国的品牌 三菱劲炫是日本三菱自动车出品的。三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。型历史编辑ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。第一代：三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产。第二代：三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫终于正式在中国上市销售，基本上可以看作是全球同步。欧蓝德EX·劲界（OUTLANDER EX）同平台的进口城市SUV数据ASX劲炫与OUTLANDER EX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德。配置进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVECDOHC24 VALVE发动机。
三菱劲炫怎么样 最大优点外观造型动感时尚，整车线条流畅；内饰布局合理，简洁实用；空间宽敞充裕，储物能力也比较不错；操控舒适，通过性好；定价合理，性价比不错。最大缺点内饰用料一般，做工有待提升；1.6L动力一般；网友反映各类异响、噪音等小毛病比较多见
