柴油车打不着火，起动嘎嘎的响，电瓶有电…是什么问题？ 电瓶线装接触不好，还有就是马达磁力开关不太好
电喷柴油车加速异响，急加油时发动机出现嗒嗒的声音， （1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆。
柴油车起动机嘎达嘎达响打不着火怎么回事？ 嘎达嘎达响且仪表上 转速表 无转速显示，这有两种可能：1.起动齿轮未能伸入飞轮齿圈，原因：飞轮齿圈损坏，解决方法：拆下飞轮齿圈后重新一个角度后再装入齿圈或直接更换。
柴油车冷车马达嚓嚓响，启动不了 首先，马达有声响，说明电瓶和启动马达都没问题。有问题的还是你的机油。你烤的时候只能烤外壳吧，也就是说，你烤油的最好结果只能是将油箱里的机油烤热，也就是油箱里的机油便稀了；但是你联通曲轴里面的那些机油没办法烤热啊？所以，你还是打不着车。而且，柴油有结腊就更说明是油的问题了。要么换成适合高寒地带的机油，要么晚上把车放到车库，或是把油箱机油箱都保护起来，保温。再者你的柴油质量不知是否可靠，可以试试用开水烫烫柴油油箱，最好别用火，油箱外有柴油就有可能烤着了。或者换换柴油。
柴油车起动机打火时候哒哒的响，发动机不转，一般是早上冷车打火发生这种情况，求高手指点，急急急 电瓶的电没过去 看一下+-极桩是否氧化弄干净用喜砂纸打磨 也有可能电瓶没电了 最简单的方法用螺丝刀捅起动机电磁开关的2个螺丝 起动机转 电磁开关坏了 换 不转找电瓶线和电瓶 检测电瓶电最简单的方法把大线从起动机拿下 直接打铁 没什么火花就是电瓶没电火线的虚接 正常情况下会把你的接线端子打坏
为什么电喷柴油车走着走着声音发闷，好像无力？ 积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
