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螺纹升角对车刀两侧前角的影响 纹车刀背前角大于零时,如何确定车刀两侧切削刃之间的夹角的数值

2020-10-02知识12

螺纹车刀的左右刃后角是否相同?为什么?不相同,假如是右旋螺纹,左刃的后角要大一些。假如是左旋螺纹,右刃的后角要大一些。因为螺纹的螺旋升角比较大,切削时,抵消了?

螺纹升角对车刀两侧前角的影响 纹车刀背前角大于零时,如何确定车刀两侧切削刃之间的夹角的数值

车刀的进给运动及安装位置对车刀的工作角度有什么影响 1 刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时,车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心,车削外圆时,如果车刀装得太高,则前角增大,后角减小,增大车刀后面的摩擦,降低了刀尖的强度;相反如果车刀装得太低,则后角增大,前角变小,切削不够顺畅,有时甚至会抬起工件,打坏车刀。车削内孔时,车刀装得高或低,结果恰恰与车外圆时相反。车刀除了在车e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333262383033无孔端面时,必须对准中心外,一般情况下,尚可略高于中心。经验认为,车刀安装的高低误差,应小于工件直径的百分之一。此外,车刀装偏会影响主、副偏角的大小。2 进给运动对车刀工作角度的影响在横向进给时,车刀按一定的走刀量向前推进,这时车刀在端面上走过的轨迹不是一个圆圈,而是一条阿基米德螺旋线,车刀越接近中心和走刀量越大,螺旋线越倾斜,从而使车刀切削时的后角变小,前角变大,因此在刃磨时后角应磨得大一些。在纵向进给时,由于车刀在工件上走出的轨迹是一条螺旋线,这条螺旋线的切线与原切削平面不重合,而是相交一定角度,所以在切削时实际后角是减去这个交角的差值。在车外圆或内孔时,由于影响很小,可以忽略不计。在车削螺纹时,这个交角很大,所以在刃磨螺纹刀后角时,要加上这个。

螺纹升角对车刀两侧前角的影响 纹车刀背前角大于零时,如何确定车刀两侧切削刃之间的夹角的数值

螺纹车刀工作后角怎么选定? 工作后角是车刀在实际工作中的后角,如果该题是个考卷上的试题的话还可以接受:左边的后角加一个螺旋升角,右边的减去一个螺旋升角,如果其工作后角为3°30′的话,那么其左边后角为:6°30′+3°30′=10°,右边的后角为:3°30′-6°30′=-3°螺纹车刀属切削刀具的一种,是用来在车削加工机床上进行螺纹的切削加工的一种刀具。螺纹车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀两大类,从机械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀头的螺纹车刀、高速钢材料磨成的螺纹车刀、高速钢梳刀片式的螺纹车刀及机夹式螺纹车刀等。

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