中国决定派遣700名步兵赴南苏丹维和 配备装甲车 装甲车是现代陆军标准装备了，算不上重武器。本次派遣的维和部队虽然是直接执行军事维和任务，但是仍然以单兵轻武器为主。中国在南苏丹投资很大，不能再重蹈利比亚覆辙。这次派兵维和显示了中国勇于在联合国承担大国义务，也显示了中国维护海外利益的决心。
中国驻南苏丹维和步兵营为什么不携带重装 联合国规定的，维和所携带的武器要与任务对应维和不是打仗，重武器大杀器是不能带的。
去南苏丹维和步兵都是选拔的特种兵吗 那样那么多特种兵 中国标准的特种兵 也就欧美侦察连水平 派出去都是些综合素质高的兵
为什么维和步兵营去南苏丹维和不乘军机，而是包民航飞机呢？ 此前，第一批赴南苏丹的中国维和部队于周日晚，在郑州新郑国际机场出发。作为首批的180名士兵，乘坐包机前往任务地区，将在南苏丹朱巴执行为期一年的国际维和任务，包括保护平民、巡逻和警卫。为什么这些维和步兵营去南苏丹维和不乘军机，而是包民航飞机呢？根据联合国规定，维和所携带的武器要与任务对应维和不是打仗，重武器大杀器是不能带的。从维和人员的角度来看，因为没有重型武器，没有装甲车，没有直升机等等，所以，用民航飞机来运送这些士兵，是最经济的选择，而选择军用运输机比较不经济。与军用运输机相比，商用客机的优点是舒适、省油和长距离。一般情况下，军用运输机拿来运输重型装备。实际上，装备维修、部队损耗由联合国维和经费支付，标准人员生活费用也由联合国维和经费支付，所以联合国必需在行动上尽量优先考虑经济型。一般来说，联合国部队的大宗货物，包括武器和设备、主要公共用品和一些生活用品，是通过海运然后转运的。运输成本是几种运输方式中最便宜的一种。而当涉及到让部队乘坐飞机时，联合国会试图确保飞机的价格低廉。此外，民航航线非常成熟，通常有一个固定的航线、航班和机组人员，非常方便快捷。但是如果选择军用运输机的话，由于是军用。
