武十城际安陆站请问武十城际铁路安陆会设车站吗？ 这个貌似不会吧！看武汉到襄阳的城铁会不会设置安陆站！
武襄十城际铁路的动工最新消息 记者从汉十高铁项目部获悉，武汉至十堰高速铁路已于2015年2月15日在随州境内开工，预计2018年修通。届时武汉到十堰乘高铁只需两小时。汉十高铁初期将不从武汉新建线路，而是利用武汉至孝感城际铁路，从孝感东站到十堰北站新建线路，沿途设站13座，经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西（在武当山景区，线路将以全隧道方式从山体下方通过），终到十堰北。远期，线路将自云梦站出岔向东南经孝感西、东西湖引入武汉西站，也正是在规划中的新汉阳站。该铁路全长391.5公里，总投资527.5亿元（其中我省出资80%，中国铁路总公司出资20%），设定时速350公里，与京广高铁一致。未来，汉十高铁可通过武汉枢纽，与京广高铁相连，辐射湖南、广东等华南地区；通过襄阳枢纽，与郑万高铁相连，辐射河南、重庆及四川地区。同时，汉十高铁是未来武西客专的重要组成部分，未来将与西安至商洛铁路相连。目前从武汉至十堰，日常只有三趟动车，全程需要3小时40分钟，其余的普速列车则要近7个小时。而2020年前后，汉十高铁线路连通西安至商洛铁路后，武汉到西安的路程将比现在少200公里左右。
武深高铁过咸宁、宜春，武厦高铁过咸宁、南昌，与武咸城际铁路共线行吗？ 咸宁～宜春～吉安一线的建立，意义重大。一是使更多的老区县有了高铁，二是使京九、京广两纵之间有了更近的交接附道，像当年湖南大雪封路就有路绕过。
武襄十城际铁路的未来的武十高铁 新建汉孝高铁，而到时候汉孝城铁只满足汉孝交通，这时候才真正出现武十高铁或汉十高铁。
武十城际高铁最新消息吗 8月14日武十城际高铁 枣阳段开工。
