起重机轨道压板标准是什么 起重机轨道安装标准上边全都有标注 起重机械安装与维修技术一书154页有详细介绍
哪位大侠可以详细告诉一下起重机轨道安装工艺 起重机导轨安装作业指导书1 范围本标准规定了起重机导轨安装工序所遵守的工艺要求，包括基本要求、施工条件、工程过程技术要求、安全注意事项等。。
对于起重机轨道是否能用焊接压板焊接在钢梁上面有相关规范吗？ 起重机轨道接头焊接1.1 焊前准备钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=0.5％～0.8％、Mn=0.6％～1.5％)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。焊材依据等强原则，匹配碱性焊条，其牌号J857(国家标准E8515-G)，药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格，焊前经350℃～400℃烘干1 h。起重机轨道接头焊接前，应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物，直到露出金属光泽。1.2 轨道焊接变形的控制钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定，采用预先，用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30～40mm，利用已制作好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上，每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完轨底部以后，松开压板，将钢轨端头的垫起部分降低到20 mm，再拧紧压板螺帽。当焊接轨腰部分时，逐渐降低垫板高度，当轨腰部分焊完时，应拆除全部垫板，并松开压板，此时轨道接头处应有很小的上翘值，在施焊轨头过程中，根据钢轨恢复平直的情况，决定是否再拧紧压板螺母。在全部施焊过程中，必须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况，随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。在施焊前固定钢轨接头时，2根钢轨。
起重机轨道安装标准 1、轨道的安全检查：检查轨道、螺栓、夹板e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333431373866有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。2、轨道的测量与调整：（1）轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。（2）轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。（4）轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm，在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响，一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。扩展资料：单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、。
门式起重机轨道压板间距是多少啊？哪个标准上有要求吗？ 600mm
