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自感电流最大值 下列关于交变电流的说法中正确的是(  )

2020-10-02知识12

在有自感线圈的电路中,自感线圈的E有没有最大值? 交流电的电路中,当瞬间电流为0时,线圈中的磁通量为0,但磁通量的变化率最大,这是自感线圈的电动势E最大的时候.

自感电流最大值 下列关于交变电流的说法中正确的是(  )

电容器通过自感线圈放电,由于自感作用总是阻碍电流的变化,所以电路里的电流不能立刻达到最大值,而是由 根据电流方向用右手定则!

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电磁铁的瞬态分析 我们在理论上的研究其实就是为了能解决实际的问题,你所的问题在实际上是不存在的,因为我们既然知道了在电源接通后磁力逐渐增大到最大,在电源关闭后磁力逐渐减小到零.这种现象不利于我们正常使用电磁设备,所以对电磁设备进行设计的时候,设计人员一般都会针对此问题想一些办法,例如最简单的办法就是加电容构成回路,

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电磁振荡 放电完毕时,电容器极板上没有电荷,放电电流为什么达到最大值 由于自感线圈的作用,电流是慢慢增大的,电容的电荷减少就会提供电流,也就是说电流是在增加的(在电容放完电之前)电容器通过自感线圈放电,由于自感作用总是阻碍电流的变化,所以电路里的电流不能立刻达到最大值,而是由零逐渐增大.这时,线圈周围的磁场逐渐增强,电容器里的电场因极板上电荷逐渐减少而逐渐减弱。这样,电路里的电场能逐渐转化为磁场能.当电容器放电完毕,Q=0时,电路中的电流达到最大值,电场能全部转化为.

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“关于线圈中自感电动势的大小,通过线圈的电流为最大值的瞬间,电动势最大.”哪错了? 线圈的电动势与电流大小无关,至于变化的频率有关。变化频率越大,电动势越大。

线圈中的自感电流为什么不会大于原来通有的电流大小? 因为穿过线2113圈的磁通量发生变5261化而产生的自感电动势,总是阻碍线4102圈中原来电1653流的变化,当原来电流在增大时,自感电动势与原来电流方向相反;当原来电流减小时,自感电动势与原来电流方向相同,所以电流是有所减小。当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中虽无感应电流,但感应电动势依旧存在。当一段导体在匀强磁场中做匀速切割磁感线运动时,不论电路是否闭合,感应电动势的大小只与磁感应强度B、导体长度L、切割速度v及v和B方向间夹角θ的正弦值成正比,即E=BLvsinθ(θ为B,L,v三者间通过互相转化两两垂直所得的角)。在导体棒不切割磁感线时,但闭合回路中有磁通量变化时,同样能产生感应电流。在回路没有闭合,但导体棒切割磁感线时,虽不产生感应电流,但有电动势。因为导体棒做切割磁感线运动时,内部的大量自由电子有速度,便会受到洛伦兹力,向导体棒某一端偏移,直到两端积累足够电荷,电场力可以平衡磁场力,于是两端产生电势差。扩展资料自感电动势E=nΔΦ/Δt=LΔI/Δt。L:自感系数(H)(线圈L有铁芯比无铁芯时要大)。ΔI:变化电流。?t:所用时间。ΔI/Δt:自感电流变化率(变化的快慢)。在载流线圈中,载流线圈激发的磁场与其。

自感线圈在电流减弱时的阻抗如何产生?通交流电时自感线圈产生阻抗,阻碍交流电的通过,但交流电电压和电流减弱时线圈不是会因为自感阻碍电流减弱,使其在同一时刻反而比没有线圈时稍大么?那就不能称为阻抗了?还有如果是正弦交流电,线圈会改变其电流最大值么?因为正弦交流在最大值处斜率为零所以应该没有感应电势对其产生阻碍?

#自感系数#磁通量#电流#电动势

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