汽车电路步骤走向 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。1、电源电路也称充电电路，是由蓄。
汽车点火系统有哪些，其特点是什么？汽车点火系都由蓄电池或发电机，点火线圈、分电器、火花塞和点火开关及控制电路组成。以前汽车传统的点火系统是机械式点火系统，它是通过曲轴来带动分电器轴转动后，再带动装在分电器上的凸轮轴转动，从而使点火线圈祁级触点接通与闭合而产生高压电，然后点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机运行工况按要求顺序送到各个气缸的火花塞上，并发出高压击发电火花点燃气缸内的混合气体，发动机做功。我们有时感觉发动机怠速不稳定(如发抖)，或是车辆无力(排气管冒黑烟、白烟或是放炮声)时，可以手动转动分电器外壳来调节点火提前角(怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。机械式点火系的触点易烧蚀或是磨损，还要调节闭合角，校正点火正时，经常换件等。现在的汽车都是电子点火系，它是由电子控制装置点火，通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，依据实时数据进行点火，并且会根据爆震传感器信号进行点火修正，使发动机工作在最佳点火时刻，保证发动机工作状态达到最佳。。
有分电器电子点火系与无分电器电子点火系各自的优缺点？ 摩托车用点火系统及点火控制一．点火系统的功能和基本工作原理\\x0d点火系统的基本功能是依据发动机的工作顺序适时的向发动机提供强烈的高压火花.点火系统的功能体现在点火的时机和产生点火火花的强度.要实现摩托车上的12V低压直流电转化为可以产生足够强度火花的高压电，只有采用变压器通过次级线圈和初级线圈的较大比值来产生高压电.点火系统一般由控制初级线圈通断的开关、产生高压电的点火线圈和将高压电变成点火火花的火花塞构成.系统的蓄电池提供12V的电源，通过断电开关接通和切断初级线圈中的电流，这样在次级线圈中就会产生高达上万伏的高压电.当断电开关闭合时初级线圈中有电流通过并且电流值随着闭合时间的增长而不断的提高，当开关突然打开时由于电磁感应在次级线圈中便产生足够的电压并将该电压加到火花塞上使其产生火花点燃混合气.\\x0d二．点火系统基本参数\\x0d1．闭合角.点火系统中初级线圈电流的大小决定了点火系统的能量的高低，直接影响着发动机性能的发挥.初级电流的大小是由初级线圈的接通时间决定的，因此初级电路的接通时间便成为点火控制的一个重要的指标.当初级线圈接通时间越长线圈电流越大开关断开时在次级线圈上产生的感应电动势越高，点火的能量也就越强。
电机MAP图是什么？ 电机MAP图是点火控制曲线图。主要是反映在不同转速、扭矩下的电机效率分布情况，通俗而言就是效率分布图，类似于地理课上常见的等高线图。将效率相同的点连成一环线直接投影到平面形成水平曲线，不同效率的环线不会相合。效率值比较接近的位置，线就会相对密集；相反，效率值相差较大的位置，线的间隔也会较大。通常而言，MAP都是利用MATLAB软件，通过将测试点输入电脑画出来的，以转速扭矩为坐标轴，把效率值按照规律连线统计，图上也会根据效率值不同有颜色差异，所以也称云图。扩展资料点火控制系统由传感器及其接口、微机、执行机构等部分组成。所要用到的零部件有ECU、电源、点火线圈、火花塞。有触点电子点火装置用减小触点电流的方法，减小触点火花，改善点火性能，它是一种半导体辅助点火装置。除了与传统点火系统一样具有电源、点火开关、分电器、点火线圈、火花塞之外，还在点火线圈初级绕组的电路中，增加了由三极管VT和电阻、电容等组成的点火控制电路，断电器的触点串联在三极管的基极电路中，控制三极管的导通与截止。无触点电子点火系统利用传感器代替断电器触点，产生点火信号，控制点火线圈的通断和点火系统的工作，可以克服与触点相关的一切缺点。
汽车电路主要由哪些部分组成？ 主要有起动系统、充电系统、灯光信号系统、仪表监测显示系统、发动机控制系统、自动变速箱控制系统、辅助设备控制系统、ABS与ESP系统、安全气囊系统、空调系统、音视系统等等。起动系统是最基本的系统之一，主要有蓄电池(电瓶)与起动机组成，是起动发动机的必要设备。发动机起动成功后，起动机就退出运行了，起动机是功率最大的电器，工作电流达数百甚至上千安培。充电系统主要是发电机，除了给电瓶充电外，还向其它系统供电。发电机上包括整流器与调节器，前者把交流电变成直流电输出，后者控制输出电压，使电压稳定在14伏(单电瓶车辆)或28伏(双电瓶车辆)。灯光信号系统包括前照灯(大灯)、前后雾灯、示宽灯(小灯)、转向灯、刹车灯、倒车灯等。还有室内照明灯、后备箱照明灯等。仪表监测显示系统包括车速里程表、发动机转速表两大表还有水温、油量、机油压力、电压或电流等小表，大货车还有制动系统的压缩空气压力表。目前许多车型都取消了小仪表，用报警指示灯代替，上面提及的所有系统除音视系统外，在仪表上都有相应的指示灯。指示灯分绿色、蓝色、黄色、红色四种，绿色与蓝色主要用作灯光信号指示灯，与所打开的灯同步亮起，蓝色指示灯是大灯远光专用。其它指示灯在仪表上。
微机控制点火系统的组成部分是什么？ 微机控制点火系统主要由各类传感器？电子控制单元(ECU)和点火执行器三部分组成？传感器是用来检测与发动机点火有关的各种工况信息的装置？点火执行器由电子点火器？点火。
微机控制点火系统的原理.具体一点 微机控制点火系统的基本原理：微机根据曲轴位置传感器提供的曲轴位置信号，判断出发动机的活塞位置并且根据信号频率计算出发动机的转速值，再通过电控燃油喷射系统的节气门传感器（或空气流量器）确定负荷的大小从而对发动机的运行工况作出比较精确的判断。根据发动机的转速和负荷的大小微机从存储单元中查找出对应此工况地点火提前角和点火初级电路导通时间，由这些数据对电子点火器进行控制从而实现精确控制。另外微机系统还可以根据其它影响因素对这两个因素进行修正实现点火系统的智能控制。2．点火提前角的控制：因点火提前角对发动机的工作影响较大，因此对点火提前角控制就成为点火系统控制的重点。发动机的工作原理和各类实验都表明：发动机的最佳点火提前角与发动机转速及负荷有密切关系，并且发动机运行工况不同时，对其动力性、经济性和排放污染物量有不同的控制标准，这也意味着发动机最佳点火提前角在不同的工况有不同的标准；在怠速时最佳点火提前角应保证在发动机运转平稳的前提下排放污染物控制在最低限度；在部分负荷工况下以经济性为主，最佳提前角应保证发动机的最低燃油消耗量；在大负荷和加速工况下，以动力性为主，最佳提前角应保证使发动机。
汽车有哪些电气设备呢？ 现如今汽车都是机电一体化，机械离不开电路的支持，汽车功能越来越多，越来越人性化，电路也越来越复杂。而相关电路原件设备等统称为：电气设备。例如：发电机，负责为整车设备提供电力，为电池充电。这就是一个发电系统。大灯，雾灯，倒车灯，刹车灯，转向灯等各种信号灯指示灯组成照明系统。各种电动调节：电动座椅，玻璃升降，后视镜，雨刷器，天窗等。内饰电器设备：音响，空调风机，座椅通风加热，气囊，控制按键，开关，阅读等，记录仪，导航，仪表盘等电子设备。发动机设备：启动机点火系统，高压包火花塞及附属连线等，ECU，各种传感器设备，散热风扇等。在汽车上几乎和电有关的设备都可以叫做电气设备。
