眼霜是智商税吗？ 眼霜的谎言与真相|女神进化论一文中提到你所听说的因为眼周皮肤敏感，皮薄而设计的眼霜，还有摆脱眼袋…
为什么尤妮佳和花王纸尿裤都容易起坨断层，而很多国产纸尿裤去不会？
机械设计时，如何选择一个零部件的材料？做好设计需要掌握哪些材料相关知识？ 主要是对各种材料的性能不太熟悉，不知道在那些场合用，主要用到45，黄铜，cr12，2cr13，白刚，乌铜，铝…
传统出版与数字化和谐共存作文 在日常生活或是工作学习中，大家都不可避免地要接触到作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。你所见过的作文是什么样的呢？以下是小编整理的传统出版与数字。
为什么欧美车开起来有“稳”的感觉，而日系车会感觉“飘”？ 日本车高速“飘”，主要是两个方面，1是四轮定位，日本车一般都是调平，滚动阻力最低，轮胎磨损最小，或者说只有一点点往中间跑，方向盘回正力小。2是悬挂偏软，遇到起伏的路面晃动会多一点。德国车轮胎一般都是“八”字型，四个轮子都往中间跑，像奔驰S和宝马7，四条轮胎跑3万差不多就要换了，轮胎寿命只有日本前驱车的一半，可以说是用轮胎磨损换来的高速稳定性。话再说回来，日本车其实并不会飘，很多网友非常极端地说日本车80公里就飘，那种人肯定没开过车，或者说他刚拿到驾照根本不会开，凯美瑞120跑高速真的非常好睡觉，巡航开着会睡着，开到140稍微清醒一点，开到160最舒服，但是这时候刹车距离就要留意下了，同档次日本车基本上是这个状态，160以后会觉得飘，对于普通人160公里绝对够用了，而且正常家用的话高速里程真的非常少，我自己那辆开了14年的马六，开了近20万公里，除了前期经常组织自驾游，高铁普及后的最近几年，平均一年就跑几百公里高速，根本没必要为了高速性能去选车，还是多考虑市区油耗和整车质量吧
怎样进行大数据的入门级学习？
汽车换减震为什么一次要换两边？换一边不行吗？ 如果另一侧减震没有失效、无泄油，且过不平路颠簸路段时减震器没有异响的情况下，直接更换两边有点浪费，可以先更换减震功能失效的一侧减震器。减震器作用是经过不平路面能够吸收颠簸时产生的震动和缓解路面带来的冲击，来改善行驶的平顺性和舒适性。减震器除了漏油失效以外，有时因为内部间隙过大导致行驶异响的问题，最直接的判断是失否效或间隙过大异响，把减震拆出来检查，如压缩后检查是否迅速回弹，摇动轴芯是否有间隙等。通常行驶不平路面异响或晃动明显舒适性变差，如经检测两边减震已经失效，一般都会两边一起更换，有时未见减震有漏油痕迹，但实际上减震器已经失去了减震的作用，这时也应该更换的。所以两侧减震是否需要一起更换，可以通过检查来决定。
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