路基隐蔽工程及施工要求 路基工程质量控制要点 一、质量目标要求 1、路基应具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后,改变了原地面的天然平衡状态。。
砂砾垫层施工厚度最高时多少 砂砾垫层施工厚度有三种情况:1、百 是作褥垫协调应力均匀,如CFG桩顶的褥垫;2、独立基础工程中有少数几个坑底是硬岩石,需要作褥垫以协调与其它基础的沉降,减少沉降差;度3、作为换土处理天然地基。另外:以上一、二两种厚知度300~500就足够,砂砾中含砾少。第三种的厚度不限,应根据计算确定,但应分层夯实,每层厚约300mm。其承载能力可做到180~200KPa。天然级配砂砾底基层工程采用“路拌法”施工,道先施工试验段,取得相应的施工参数并经监理工程师同版意后,由路面施工队按各自分部施工区段从起点—终点分段进行,在路基分段施工完成权后全幅分段循环推进。运输、摊铺机械采用自卸汽车、推土机、平地机,压实机械采用压路机和振动压路机。
请问灌砂法测压实度多少平方米取多少个点,怎么取?最好从规范上复制给我,谢谢! 为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层。
高速公路路基工程施工作业指导书 试读结束,如需阅读或下载,请点击购买>;原发布者:贾浩第一篇回填砂砾软土路基施工作业指导书1.0编制目的明确回填砂砾处治软土路基施工作业的具体要求、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范回填砂砾处治软土路基作业施工。2.0编制依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释译手册3.0适用范围适用于公路浅层处治软土路基施工。4.0作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。4.2外业技术准备施工便道贯通,准备符合质量要求的砂砾。5.0材料技术要求换填料应选用水稳性或透水性好的材料。6.0施工工艺6.1对基底土质采用履带式整平碾压,切齐立边、回填砂砾。6.2在清理好的地基上按设计或监理的要求分层铺筑质量合格的砂或天然砂砾垫层。分层铺筑时应根据压实方法的不同分层铺筑的松铺厚度控制在20-40cm至规定的压实度。压实方法应根据地基。
建筑垃圾可以用作路基回填吗? 哪个规范有明文规定? 可以。《建筑地基基础2113设计规范》在软弱地基处理条款中5261说明,“4102如果建筑垃圾或稳定的1653工业废料当均质性和密实度较好时,可以利用做持力层。建筑垃圾处理方法1、利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后,也可用于公路路面基层。2、利用废砖瓦生产骨料,可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。3、渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。4、对于废弃木材类建筑垃圾,尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑,破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。5、废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。扩展资料路基填挖防护道路沿线地势高低起伏,对于填方高度小于1.5m的低填路段及挖方高度小于0.8m的浅挖路段,设计时考虑从原地面挖至路床底(即路槽一下0.8m范围内换填4%生石灰土后再施工路面结构部分。本段路基以填方为主,挖方路段较少,填、挖方高度均不超过8m,当填方高度H≤3m时,采用喷播植草防护;当填方高度3m≤厚≤5m时,采用三维网植草防护;当填方高度H>;5m时,经核实,均为水塘路段,。
压实度85%灰土强度是多少兆帕
压实度见证取样代表批量,多少平方取一组 《公路路基施工技术2113规范》(JTG F10-2006)规定5261:路基“施工过程中,每一4102压实层均应检验1653压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。依据《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08-225-1997)取样土路基、石灰土垫层检测频率:每层1000m2测一组,每组3点(环刀法)。人行道路基、土路肩检测频率:每100m测2点(环刀法)。砂砾、碎石垫层、三渣基层检测频率:每层1000m2测1点(灌砂法)。二灰土底基层检测频率:每层1000m2测1点(环刀法)进出口斜坡土基检测频率:每个测1点(环刀法)。扩展资料现场作业对压实度检测的影响1、选点及检测频率路基压实质量是否满足要求与单个测点压实度及整个路段总体压实度评结果有关。因此压实度检测选点是否得当,直接影响到压实度的检测结果。进行压实度检测时,选点应得当,随机取点,检测频率要满足规范要求。这样,检测结果才能较客观地反映工程质量的实际情况。2、测点位置的选择由于工程结构的特殊性,一般而言,由于设备行车轨迹及机手边缘情结,路基中间部位压实度相对较高,而两侧。
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