Jeep大指挥官怎么样？ 指挥官9速变速器

吉普大指挥官和途昂该怎么选？ 途昂和大指挥官是两款定位不同的车型，途昂为中大型SUV，大指挥官则为中型SUV，所以途昂在定位上要高于大指挥官，而且两款车在销量上也没有可比性，途昂在18年12月份的销量高达10186辆，而大指挥官的销量则为1402辆，高销量的背后必有高人气或者高性价比，差距如此之大的两款车型，差距在哪？如何选择呢？途昂目前的终端价格为27.59万至48.59万元之间，而大指挥官的价格在27.98万元至40.98万元，两款车的价格高度重合，为了方便比较，我们选择出价格基本一致的途昂380tsi四驱豪华版和大指挥官2.0t四驱智享版进行比较，在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，途昂的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱，而大指挥官的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛米，采用了九挡手自一体变速箱，从发动机数据看，大指挥官优势明显，而且整备质量也要比途昂低一些，所以动力性能非常强劲，在提速和超车时能够体验到一定的驾驶乐趣，九挡手自一体变速箱的稳定性也要好于双离合。车身尺寸上，由于两款车的定位不同，所以途昂优势明显，车身长度要比大指挥官长出166mm，轴距也要长出180mm，所以无论乘坐空间还是后备箱的储物容积都要好与大指挥官。在配置方面，。2018 北京车展前夕上市的 Jeep 大指挥官什么来头？ 汽车圈 ？ zhuanlan.zhihu.com ？ 27 ？ ？ 9 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ 知乎用户 4 人赞同了该回答 大指挥官可以看做是酷威换代，对着汉兰达去的。。自由光关自动启停关闭 在控制面板中间2113那，有两个并排的5261按钮，一个是关4102闭车身稳定的，一个是关闭自动启1653停的。车名：自由光品牌：Jeep生产厂商：克莱斯勒汽车公司引擎类型：2.4升虎鲨 MultiAir 直列四缸发动机、3.2 升Pentastar V-6发动机变速箱：9速自动变速箱驱动方式：Active Drive I 四驱系统、Active Drive II 四驱系统自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型，Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。2016年2月，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，宣布将召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。Jeep大指挥官怎么样？ 关于Jeep大指挥官我们来说几个点：定位：7座SUV，专为中国市场打造，竞争对手为汉兰达、锐界等。2：“7孔”进气格栅，3：长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达锐界相近。4：轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R195：配备带有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、19扬声器哈曼卡顿音响、三排电源接口等配置。6：了2+3+2式7座布局，座椅由麂皮打孔绒面与Nappa真皮拼接包裹7；2.0T发动机，其有低/高两种功率调教，前者最大功率172kW（234PS），后者为195kW（265PS），而传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时配4x4全路况系统。jeep指南者真的小毛病多吗？ 感谢提问。我是知识问答，我来为您回答这个问题：指南者曾经是小编买车的首选车型，后来因做功课的时候发现投诉问题太多了，都说网上不可信，但是小编的哥哥指南者毛病确实不少。第一大毛病，就是烧机油。可以看一下指南者的投诉，大部分问题都是严重烧机油：这个也是真实存在的一个问题，第二大问题就是变速箱异响，各种亮故障灯。小编哥哥的指南者变速箱倒是没有出现异响，其他部位异响倒是不少，包括天窗。某质网上指南者的评分只有1.8分：有朋友可能说了，我的指南者没有这些问题，那是因为里程还没到，如果厂家售出的车一两万公里就出了毛病，估计也离倒闭不远了。总的来说，指南者的毛病确实不少，而且似乎有几个都不算是小毛病，如果您想购买的话可以听听开过jeep人的意见，要问那种里程开得多的人。希望我的回答可以帮助到您。广汽菲克指挥官怎么样？ 指挥官是Jeep针对中国市场打造的产品，产品力的表现比较全面。指挥官搭载了与阿尔法罗密欧Giulia同源的2.0T发动机，分为高低功率两个版本，其中，低功率发动机最大功率为172kW，峰值扭矩为350N·m；高功率发动机最大功率为195kW，峰值扭矩为400N·m。即便是低功率发动机，动力参数也要好于同级很多车型。从实际表现来看，这两台发动机的动力储备比较充沛，再加上指挥官的油门调校比较灵敏，不管是低速还是中高速行驶，其动力表现都比较好。同时，由于传动系统匹配了来自采埃孚的9AT变速箱，挡位多，齿比密，高速巡航的时候转速可以维持在2000rpm以下，整车的燃油经济性也得到了保证。此外，相比大指挥官，指挥官取消了第三排座椅，这为第二排腾出了更多的乘坐空间，是名副其实的“大五座SUV”，再加上柔软度出色的座椅和偏软的底盘调校，整车的乘坐体验较为舒适。配置方面，指挥官全系标配了7个安全气囊、自动驻车、全景天窗、电动尾门、真皮座椅、LED大灯、自动空调等使用配置，规格较高。同时，其终端还有3万左右的优惠，性价比较高。总的来看，Jeep指挥官的产品力较强，可以入手。静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介？ 30万左右的主流SUV无非汉兰达，冠道/URV，途昂，大指挥官，锐界，昂科旗，开拓者。静音，悬挂，舒适都好，首先淘汰途昂，这几点一个都不好！其他几款车汉兰达加价，而且悬挂偏软，内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺，油耗和整体品控好；锐界底盘操控比汉兰达好，福特车比较粗犷，装配工艺一般，异响什么的可能比较多；大指挥官是个不错的车，动力不错，隔音也好，但是JEEP的品控一般；开拓者静音不是最好，但是雪佛兰原汁原味引进中国的车，悬挂韧性好，操控好，开起来很舒服；冠道/URV空间大，内饰做工豪华，动力舒适度不错，只是市场优惠不大；昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的，达到了通用最好的level A级别，悬挂滤震也比较舒服，动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗，冠道/URV和开拓者，满足你说的这些需求，具体选哪款可以去试驾看看，喜欢哪个买哪个！

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