军舰主炮上的黑色软管是干嘛的？ 先说它的名字吧，舰炮身管外循环水冷却系统导管。作用是对炮膛和炮身进行冷却和和清洗炮膛，以实现舰炮的持续射击，保证强大的持续火力。大家肯定听过一个说法叫做一门口径稍微大一点的舰炮火力相当于一个陆军炮兵营吧？之所以舰炮火力如此恐怖就是因为其超高的射速和出色的火力持续性。而保证这两点的重要设备就是舰炮的冷却系统，这个黑色的软管就是舰炮冷却系统的主要设备之一。黑色软管二战后导弹技术的完善导致舰炮的地位一落千丈，甚至舰炮无用论大行其道。不过在发展舰载导弹的同时，世界各国其实并没有放弃研发新型舰炮，而且随着科技的发展，现代舰炮已经发展成了一个复杂的舰载武器系统。题主所说的这个黑色软管就是现代舰炮武器系统的重要一个部分—舰炮冷却系统。现代舰炮武器系统可不止你看到的那个炮管和炮塔，在你看不到的甲板下面，甚至舰桥顶上都安装着舰炮武器系统的设备。现代舰炮武器包括发射系统，供弹系统，瞄准和随动系统，弹药自动控制系统等等几个大的部分。而冷却系统则属于发射系统的一部分，通常安装在炮塔内部和炮管处。以法国的100毫米紧凑型舰炮为例。法国的这款可是一款经典的舰炮，其冷却系统使用的是外循环水冷系统。外循环水冷系统由两个。
冷却循环水主要的水处理方法有哪些 个人推荐高压静电不错，我来简单的做个对比：1、药剂 化学方式：最为普及国内95%的循环水都在使用，浪费水、排污难达标、使用复杂；2、高压静电 纯物理技术：节约水、无污染、无人操作、节约成本一次性投入使用10~15年；3、电化学 纯物理技术：需要人工操作、不能杀菌灭藻，2~3年需要换集垢器，成本比药剂低一点但比第二种要高；4、超声波 纯物理技术：对补水要求高，成本高，需要发泡剂；
降低循环水冷却系统腐蚀速度的方法有（）。A.添加缓蚀剂 B.提高冷却水的pH值 C. 参考答案：A，B，C，D
中央空调冷却塔的工作原理？ 1、何为冷却塔：它是利用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷却是借着水蒸发过程来完成，并使冷却水可以继续的循环使用，从经济效益上来说，无形中减少了成本的浪费。2、其冷却原理是什么：冷却塔的冷却方法，系将热水喷撒至散热材表面与通过之移动空气相接触。此时，热水与冷空气之间即产生显热之热交换作用，同时部份的热水被蒸发，亦即蒸发水汽中其蒸发潜热被排放至空气中，最后经冷却后的水落入水槽内，利用泵浦将其传送至热交器中，再予吸收热量。杭州粤新专业提供冷却塔清洗。
循环水补水量怎么计算
拖拉机高温怎么办怎样解 发动机高温是拖拉机的常见故障，发动机最适宜的工作温度是80℃到90℃，温度过高会导致拖拉机机械强度降低，运动机件热膨胀发生粘连，润滑油失效，燃烧室充气效率下降等现象。
拖拉机高温怎么办怎样解决？ 发动机正常水温为70-95摄氏度，如果水温超过95摄氏度，机体易膨胀变形，不能正常运转，润滑油变稀、变质，造成润滑不良；发动机气缸进气量减少，发动机功率下降。水温过高，除了柴油机过热外，另外冷却系的原因有：冷却水量不足，没及时加水。风扇传动带过松或风扇方向装反。冷却系中水垢堵塞，造成散热不良。散热芯或护罩被污物堵塞。拖拉机如何防止水温过高：驾驶员首先用除垢剂等将冷却水箱内的水垢及杂质彻底清洗干净，以保证冷却水循环畅通，夏季冷却水蒸发消耗快，出车前必须加足清洁的水，并在工作中要常检查水位。若水温超过95℃出现开锅时，严禁立即熄火，禁止添加冷水或用冷水浇淋，否则，易使缸体、缸盖等炸裂，应使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待水温降至60℃左右，再慢慢添加冷却水。在打开散热器盖时，驾驶员应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被高温水汽喷出烫伤。拖拉机中午应避免作业，由于气温过高，散热器易开锅，驾驶员也容易疲劳，尽量安排清晨或下午作业，作业前要检查好供油系统，防止漏油，注意防火，安全生产，人人有责。发动机高温是拖拉机的常见故障，发动机最适宜的工作温度是80℃到90℃，温度过高会导致拖拉机机械。
怎样计算循环水的浓缩倍数？ 循环水系统在运行过程中，通过水汽蒸发带走大量热量，达到冷却的作用，由于挥发出去的可以理解为纯水，因此留下来的水的导电率就会升高，即水被浓缩了。计算方法：循环冷却水与补充水含盐量的比值叫做浓缩倍率，这个指标一般是以循环水和补水中氯离子（或钾离子）含量的比值来计算的。
循环冷却水有哪些处理方法？
