速腾2.0的发动机真的很烂吗？能不能介绍一下它？以前都用在什么车型上？ 之所以说速腾的2.0升发动机烂是因为采用的新技术不多.但忽略了它的优点.其优点是可靠度高，维修保养容易，扭矩出众.其基本参数如下：排气量 1984功率 85KW/116PS 扭矩 。
捷达和新宝来、速腾发动机是一样的吗 smfi和rsh比各有千秋，smfi略胜一筹。新宝来稍好一些。smfi是一种发动机的缩写词，也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机，它是德国大众发动机的专利，这种发动机主要适合城市平坦的路况。特点有下：1、具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点，在城市路况输出的动力性比较好。2、技术成熟：它是大众多年推出的成熟发动机技术，已经普及化了。3、低速高扭：这是这种发动机的最大特点.动力上：动力上一般，但是很适合城市路况，特 别适合那些工薪阶层开车上下班的人们。4、经济环保：即使动力输出一半，在城市路况下油耗相对也比较低。领先的科技源于smfi发动机采用的是e-gas技术，和传统的机械油门相比，e-gas电子油门能统一协调和管理汽车各方面对扭矩的要求，使发动机在各工况点运转均达到设计排放、保证油耗和行使性能最优化。新宝来的发动机是SMFI的。捷达的发动机是RSH的，速腾的发动机也是RSH的。速腾是捷达的升级版。新宝来不是。（峰范也是2气门的，即SOHC.2气门的发动机依然很好用。新宝来血统纯正，品质统一，特点突出，经济性好
速腾发动机和捷达一样吗 目前在售的PQ36平台的新速腾，使用EA111系列的1.6L和1.4T引擎（高配用EA888系列就不说了）；目前在售的来源于PQ25平台改进型的新捷达，使用EA211系列的1.6L和1.4L引擎；全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置（EA111已经开始使用正时链条），这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音（但从使用维护的角度而言，貌似技术反而倒退了）。在EA211全系发动机为了进一步降低油耗和排放量，并提高发动机低转速下的扭矩输出，该引擎在内部中新增设了排气凸轮轴调节器，其中进气凸轮轴也都设计成了可以在50度曲柄角范围内调节。由于调节器可调节到理想的控制时间，所以这就能确保汽车在低转速下实现更加顺畅的相应，当然这也提升了高转速下的扭矩。另外，EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术，同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时，喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。而新加入。
2015款速腾用捷达EA211的1.6发动机动力会不会太弱 这个肯定不是会出现的，本人15新捷达车主，起步肉是不争的事实，但是后期提速还是有实力的来，新速腾装上EA211后，尽管车比捷达重，但是动力表现不弱于捷达，车子要看各个组件的综合组配，我开过新速腾，尽管是EA111，但是感觉动力比新捷达要好很多。另外，大众车起步肉并自不是说发动机动力弱。低速阶段与高速阶段的感受是不一样的，买车一定要试驾，俗话说是骡子是马，拉出来溜溜。当时我试驾新速腾的时候，销售顾问从地板油起步到90，推背感确实很强烈。接着左右急打方向测试稳定性，然百后急刹至0，稳稳的，当时就被震翻了。我是不想因为我自己买车让全家人拮据，就度忍痛选了捷达，不过捷达自舒型各项配置还是够用的，油耗也很低。总体感觉也很不错。就是看见新速腾的时候心里有点。采纳不采纳看你咯。
