红岩新金刚汉德桥好还只是红岩大扭巨桥好 不吹不黑汉德桥要好些,但是差距都不大。标配大扭矩桥,换装汉德桥要加钱,这是红岩厂为了推广自己的桥设置的保护。
新红岩金刚16T桥真的不行吗 红岩桥,老品牌了。国内知名的重卡驱动桥没几家,什么北方奔驰的仿奔驰桥,也就是桥壳部分是自己的,部分是山东蓬翔供应的和福建厂家供应的,陕汽的汉德车桥也是一样,红岩也一样。桥壳及相关的几大总成件自造,其他的齿轮油封还是全国几大著名加工厂家生产。卖的也就是桥壳和设计。
红岩新金刚和老金刚的区别有哪里? 底盘基本上都是一 样的,可以配潍柴、杭发、科索发动机,主要是驾驶室新金刚要豪华、舒适的多,且保值率高,如果有钱的话还是用新金刚划算一些,虽然贵几千块钱但是长期性价比 要好的多了。
老红岩金刚往车上的哪个地方加机油?我是新手最好有图。
红岩金刚自卸车用的是什么底盘和后桥 290马力 6X4 自卸车马力:290马力排量:9.726L车身长度:8.4米货箱(斗)长度:5.6米变速箱型号:法士特 9JS119变速箱档位数:9个额定载重:12.6吨公告型号:CQ3254TPG384 类型:自卸卡车驱动形式:6x4 轴距:3825+1350mm车身长度:8.4米 车身宽度:2.5米车身高度7a64e4b893e5b19e31333337616632:3.5米 轮距:2006/1800mm前悬:1.51米 后悬:1.67米整车重量:12.2吨 额定载重:12.6吨最大总质量:25吨最高车速:90KM/h接近角:26度离去角:24度产地:重庆吨位级别:重卡货箱(斗)长度:5.6米货箱(斗)宽度:2.3米货箱(斗)高度:1.15米货箱(斗)形式:自卸车汽缸数:6发动机型号:潍柴 WP10.290燃油种类:柴油汽缸排列形式:直列排量:9.726L排放标准:国III最大输出功率:213KW扭矩:1160N·m马力:290马力最大扭矩转速:1200—1600变速箱型号:法士特 9JS119变速箱形式:手动变速箱档位数:9个变速箱油容量:12.5升前桥允许载荷:7000KG后桥型号:全浮式,双缀减速代插速器斯太尔钢桥后桥形式:后桥允许载荷:18000KG最终传动比:悬挂形式:弹簧片数:9/12轮胎形式:轮胎数:10个轮胎规格:12.00-20 11.00-20
红岩金刚装的什么桥
老款红岩金刚!八个档位还有c档!五米六的货箱~哪位前辈能详细点说说这车怎么样?什么发动机~~变速箱 车是好车,老款金刚现在有国三排放和国四排放2个系列,由于现在国家已经执行国四排放标准了所以国三的存量也就不多了,国三的老金刚又有两种驾驶室一种是随州驾驶室,一种是长沙驾驶室。普遍选用随州驾驶室因为驾驶室外壳比较厚。变速箱一般选用法士特的9JS119或9JS135,9JS119输出扭矩=119*10牛米,9JS135也是乘以10,一共九个前进挡至于C档就是半档,在重载上坡时用,老款金刚5.6米货箱一般是底16边12高1.4米海沃顶的标箱由红岩专用货箱长生产发动机是用的国三潍柴290、310,EGR发动机或潍柴340电喷。国四的是潍柴300、310、336电喷高压共轨发动机,后桥是用的红岩自己生产的16T双级铸钢桥。现在国四的老金刚用的是D30驾驶室,国四和国三大梁都是宽865毫米整体式拉直双层大梁每层厚度8毫米,大梁离地高度317毫米下面附图今年新款D30老金刚
老款红岩金刚档位图 12档变速箱一般都是有高低档设计的,变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱,低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档,回下边是2挡、4档和6档。手动挡汽车档位图如下:扩展资料第一档用于启动二档相当于5-20公里/小时三档相当于20-40公里/小时四档相当于40-60公里/小时5档相当于60-100公里/小时,即最高速度。手动挡汽车档位与速度匹配如下:1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时。2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时。3挡:一般车速在20公里至40公里时使用,在市区行驶常使用该档位。4挡:时速40-60km/h时,都可以使用该档位。5挡:60公里以上时速就可以使用该挡,车辆高速运行时使用。
红岩金刚配什么行号的变速箱 亲,我来回答你的提问,根据你的描述,红岩金刚配置的是陕齿法士特11509C的10档变速器,回答完毕。
红岩金刚怎样挂高低速?在什么档位猛的右拍 12档变速箱一般都是有2113高低档设计的,变速5261杆上面有一个气动开4102关来进行低速档1653与高速档的切换!红岩金刚采用的是12档法士特变速箱,低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档,下边是2挡、4档和6档;高速档位上边是高速倒档、7档、9档、11档,下边是8档、10档和12档。