红岩新金刚汉德桥好还只是红岩大扭巨桥好 不吹不黑汉德桥要好些，但是差距都不大。标配大扭矩桥，换装汉德桥要加钱，这是红岩厂为了推广自己的桥设置的保护。
新红岩金刚16T桥真的不行吗 红岩桥，老品牌了。国内知名的重卡驱动桥没几家，什么北方奔驰的仿奔驰桥，也就是桥壳部分是自己的，部分是山东蓬翔供应的和福建厂家供应的，陕汽的汉德车桥也是一样，红岩也一样。桥壳及相关的几大总成件自造，其他的齿轮油封还是全国几大著名加工厂家生产。卖的也就是桥壳和设计。
红岩新金刚和老金刚的区别有哪里？ 底盘基本上都是一 样的，可以配潍柴、杭发、科索发动机，主要是驾驶室新金刚要豪华、舒适的多，且保值率高，如果有钱的话还是用新金刚划算一些，虽然贵几千块钱但是长期性价比 要好的多了。
老红岩金刚往车上的哪个地方加机油？我是新手最好有图。
红岩金刚自卸车用的是什么底盘和后桥 290马力 6X4 自卸车马力：290马力排量：9.726L车身长度：8.4米货箱(斗)长度：5.6米变速箱型号：法士特 9JS119变速箱档位数：9个额定载重：12.6吨公告型号：CQ3254TPG384 类型：自卸卡车驱动形式：6x4 轴距：3825+1350mm车身长度：8.4米 车身宽度：2.5米车身高度7a64e4b893e5b19e31333337616632：3.5米 轮距：2006/1800mm前悬：1.51米 后悬：1.67米整车重量：12.2吨 额定载重：12.6吨最大总质量：25吨最高车速：90KM/h接近角：26度离去角：24度产地：重庆吨位级别：重卡货箱(斗)长度：5.6米货箱(斗)宽度：2.3米货箱(斗)高度：1.15米货箱(斗)形式：自卸车汽缸数：6发动机型号：潍柴 WP10.290燃油种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：9.726L排放标准：国III最大输出功率：213KW扭矩：1160N·m马力：290马力最大扭矩转速：1200—1600变速箱型号：法士特 9JS119变速箱形式：手动变速箱档位数：9个变速箱油容量：12.5升前桥允许载荷：7000KG后桥型号：全浮式，双缀减速代插速器斯太尔钢桥后桥形式：后桥允许载荷：18000KG最终传动比：悬挂形式：弹簧片数：9/12轮胎形式：轮胎数：10个轮胎规格：12.00-20 11.00-20
红岩金刚装的什么桥
老款红岩金刚！八个档位还有c档！五米六的货箱～哪位前辈能详细点说说这车怎么样？什么发动机～～变速箱 车是好车，老款金刚现在有国三排放和国四排放2个系列，由于现在国家已经执行国四排放标准了所以国三的存量也就不多了，国三的老金刚又有两种驾驶室一种是随州驾驶室，一种是长沙驾驶室。普遍选用随州驾驶室因为驾驶室外壳比较厚。变速箱一般选用法士特的9JS119或9JS135，9JS119输出扭矩=119*10牛米，9JS135也是乘以10，一共九个前进挡至于C档就是半档，在重载上坡时用，老款金刚5.6米货箱一般是底16边12高1.4米海沃顶的标箱由红岩专用货箱长生产发动机是用的国三潍柴290、310，EGR发动机或潍柴340电喷。国四的是潍柴300、310、336电喷高压共轨发动机，后桥是用的红岩自己生产的16T双级铸钢桥。现在国四的老金刚用的是D30驾驶室，国四和国三大梁都是宽865毫米整体式拉直双层大梁每层厚度8毫米，大梁离地高度317毫米下面附图今年新款D30老金刚
老款红岩金刚档位图 12档变速箱一般都是有高低档设计的，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，回下边是2挡、4档和6档。手动挡汽车档位图如下：扩展资料第一档用于启动二档相当于5-20公里/小时三档相当于20-40公里/小时四档相当于40-60公里/小时5档相当于60-100公里/小时，即最高速度。手动挡汽车档位与速度匹配如下：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
红岩金刚配什么行号的变速箱 亲，我来回答你的提问，根据你的描述，红岩金刚配置的是陕齿法士特11509C的10档变速器，回答完毕。
红岩金刚怎样挂高低速？在什么档位猛的右拍 12档变速箱一般都是有2113高低档设计的，变速5261杆上面有一个气动开4102关来进行低速档1653与高速档的切换！红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，下边是2挡、4档和6档；高速档位上边是高速倒档、7档、9档、11档，下边是8档、10档和12档。
