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路基的施工工序是什么? 纵坡较大路基填筑

2020-10-02知识5

路基填土时纵坡较大时,分层填筑,资料怎么出? 各层均须要按检查频率进行压实度检测,评定时可三层做一次评定

路基的施工工序是什么? 纵坡较大路基填筑

路床土石方回填,填方处与挖方处的搭接如何施工? 石质路基施工方案:(一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工;3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。(二)路堤填筑 1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.(2)路基填。

路基的施工工序是什么? 纵坡较大路基填筑

水平分层填筑法和纵向分层填筑法有什么区别啊,不都是沿线路方向分层吗 1、条件不同水平铺筑法就是在道路现状路基处比较平坦,铺筑的厚度按照一定厚度一层一层的铺筑比较方便,就可以应用水平铺筑法。纵向铺筑法则是由于现状路线跨越深谷或池塘时,地面高差大,填涂面积小,难以水平分层卸土,以及陡坡地段上半挖半填路基,局部路段横坡较陡或难以分层填筑等,可以采用竖向填筑方案。2、施工步骤不同竖向就是从上到下的方向。比方说有一个陡坡,施工的时候先一点儿一点儿往下推土,则土就会沿着斜坡的方向,形成一层,等第一层好了之后就会在水平方向上有一个工作面可以利用了,接着继续推第二层土,依次类推。就像将书竖起来排在书架上的方法。纵向其实还是水平方向,只不过就是沿着道路长度的方向。竖向填筑法的适用范围中有一个特殊的说法是“深谷陡坡地段”。3、方向不同水平分层是按照横断面全宽水平分层;纵向分层是沿着纵坡分层。水平分层就是沿着水平线逐层向上分层。纵向分层是沿着道路的纵坡分,有“人字形”的,也有“入”字形的。

路基的施工工序是什么? 纵坡较大路基填筑

在路基填筑时纵段高程资料从原地面开始用考虑纵坡吗? 一般都是从原地面就开始用设计的纵坡进行填筑,这样每层的厚度才均匀,有的时候每层的填料是不一样的,须分层控制。

用于路基填筑的填土,应做哪些指标?CBR要满足多少才能用于93、94区的路基填土?未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区

路基的施工工序是什么? 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:君临天下市政道路施工工序流程 施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。④搭设外电及布置供电线路。⑤接入水源,布置供水线路。⑥对现场的地质、地形进行调整核实。⑦修通运输便道。⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。⑨配备好计算机、复印机等办公设备。(2)施工技术准备 ①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。⑥对所使用的砂、石进行试验。⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。⑧对混凝土、砂浆配合比进行。

路基的填筑方式可分为哪四种,各自适用性如何? 路基的填筑方法可分为横向填筑法、纵向分层填筑法、水平分层填筑法和混合填筑法等。水平分层填筑时,遵照横断面全宽分为水平层次而且逐层向上进行填筑。如原地面不屈,应由最低处分层填起,每填一层经压实达标后再填上一层。长处是施工安全方便,压实质量容易保管。纵向分层填筑应依纵坡方向分层、逐层推土填筑。原地面纵坡小于200。的地段可用此法施工。适用于推土机或铲运机从路堑取土填筑较短的路堤,横向填筑从路基一端按各横断面的全部高度,逐步推进填筑。适用于没有办法自下而上、分层填土的陡坡、断岩或泥沼地区,这种方式的缺点十分多,主需要有不易压实和沉陷不均匀两点,所以,应采纳应用如有需要的技术对策,如选用高效能的压实机械的振动压路机碾压,采纳应用沉陷量较小的砂性土或废石作填料等。混合填筑是当道路穿过深谷陡坡,或要求上部的压实度标准较高时,下层采纳应用横向填筑,上层采纳应用水平分层填筑

路基填方施工填筑方式与需要注意的问题有哪些? 一般来说,填方路段需要先把2113表层腐殖土5261清除,然后看土质需不需要夯实4102,需要夯实就先夯实1653(震动碾),不需要夯实的要开挖成台阶,回填要分层填筑,约30cm一层,逐层碾压,注意控制回填土的含水量,如果土体含水量高了,要翻晒,含水量低了,要洒水。最有含水量需要做实验,每层碾压完成后要做土工试验检查(细沙置换法测容重)。基本上就是清除腐殖土,开挖台阶,分层碾压,控制含水量。

请问“道路最大纵坡在6%以上”是什么意思阿? 顺着道路前进方向的上下2113坡,叫道路纵坡。它5261与汽车的动力特性、安全4102正常1653有很大关系。道路纵坡包含最大纵坡、最小纵坡、最大(或陡坡)的缓坡,以及相应坡长。最大纵坡是指载重汽车在油门全开的情况下持续以等速行驶时所能克服的坡度。最小纵坡是根据路基边沟纵向排水的需要而产生的,一般情况下,道路纵坡等于路基边沟纵坡。最大缓和纵坡指的是纵坡在3%-0.3%范围内坡度为缓和纵坡或缓坡。亦称公路纵坡。限制规定 为了确保汽车的动力特性和安全正常,我国对道路的最大纵坡、坡长都作了具体规定。在一级公路、高速公路上,为确保主线车道车辆的正常行驶,我国规定的最大纵坡为3%(山岭重丘区4—5%),这是根据小汽车用正常速度,载重汽车用0.5设计速度可以爬上去的条件设定的。当规定的纵坡条件很难满足,交通量又大时,可采用设置专门的爬车坡道。我国规定当纵坡大于4%时,可设置爬坡车道(设在右侧),宽度一般为3.5米,其长度为500米,专供大卡车及爬坡性能差的车辆使用。

#路基横断面#路基宽度

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