京九铁路与陇海铁路在河南省境内的交汇点是A洛阳B开封C郑州D商丘 D
京九铁路与陇海铁路在河南省境内的交汇点是 A．洛阳 B．商丘 C．郑州 D．开封 答案：A
京九铁路与陇海铁路为什么没有在商丘形成枢纽？ 感谢邀请，其实京九铁路和陇海铁路在商丘形成了交通枢纽，那就是商丘站，只是商丘与郑州相比，规模就显得太小，但要放在我国西南、西北的一些城市，商丘的枢纽地位是非常明显的。一、运量不同，与郑州的交通枢纽不在同一个等级商丘站作为京九铁路和陇海铁路的交汇点可以通向四面八方，但京九线和陇海线的运量均不及京广线，尤其是京九线在建设之初便侧重于货运运输，与京广线的运量相差很大。陇海线途径商丘和郑州，运量要在京九线之上，但郑州除京广陇海外，目前还有郑焦线，京广高铁、徐兰高铁，显然比商丘只有徐兰高铁规模更大，等级更高。二、人口不同，商丘的人流量是相对较少的商丘人口700多万人，百公里范围内没有同类型的大城市，虽然是交通枢纽，但只能吸引一部分人，一部分货运运输。加上商丘本身并不富裕，企业较少，人口外流严重，所以现阶段交通枢纽的作用实际是在加快人口流失，只有引进更多的企业，经济发达，枢纽地位才会更加凸显，更有意义。三、政策不同，长时间以来商丘都缺乏一个清晰的定位2017年，商丘确认成为区域中心城市，2019年，省里明确发文支持商丘建设区域中心城市，由此商丘才算有了一个清晰的定位。商丘并非政治、文化、经济等中心，本身经济。
京九又没有从开封过 哎 伤心啊
郑州铁路局当年为什么会被拆分？ 2005年3月，武汉铁路局、西安铁路局恢复设立，郑州铁路局一分为三。
如何看待京九高铁过濮阳不设站一事？ 题主曾在小油城生活，8.6号的朋友圈如井喷一般。“如何冷静看待京九高铁过濮阳不设站一事？本意希望答…
为什么京九线不从开封过？ 京九铁路修建的主要目的就是为了分流趋于饱和的京广铁路和照顾冀、鲁、皖、鄂、赣等地的革命老区。而开封本身就处在平原地带交通发达并且还有一条繁忙的陇海铁路从中穿过，如果京九铁路绕道开封的话不仅没有意义反而还会增加筑路成本，这就是京九铁路不走开封的原因。
开封经济为什么那么差？全省倒数第一，不可思议啊。
为什么京九线不从开封过？ 为什么要走开封，开封除了七朝古都还有什么，有商丘的区位好吗？有商丘的资源丰富吗？有商丘的人口多吗？有商丘的交通好吗？看看开封自身的条件如何，一个从古都，从省会沦落到现在的四线城市的地级市。随着郑汴一体化进程的加快，郑州吞并开封只时时间上的问题，开封这座千年古都也将淹沫于历史的长河里。开封还想让京九线走开封，别忘了当年的京广线为什么不走开封而西移郑州，开封自己心里不清楚吗？如果京广铁路走开封，开封能沦落到这种的步吗？开封还是想想明天的路怎么走，怎样才能让开封发展起来，振兴开封的经济，往后开封能不能保住都很难说，不要想京九高速铁路为什么要绕开开封了。因为京九高速铁路京雄商段于2018年开工建设，2021年建成通车。商合杭段2015年开工建设，2020年底建成通车。
当年河南省会为什么从开封改为郑州？ 开封市在历史上十分辉煌，在民国时期还一直是河南省省会，建国之初，开封市仍保留了其省会的地位，1951年，根据有关建议，国务院（政务院）批准河南省会迁至郑州市，并于1954年10月正式迁走，开封由此正式结束了几百年的地区核心地位。省会由开封迁至郑州，具体原因大概如下。开封丧失了经济优势。连年战火，开封市满目疮痍，环境污染严重，元气大损，经济严重倒退。开封丧失了交通优势。抗日战争时期，黄河大堤被炸开，产生大片黄泛区，而且随着黄河改道，开封失去了水路优势。再者，铁路交通落后于郑州，当时郑州是河南地区的铁路枢纽，一横一纵两条铁路在郑州交汇，开封在这方面也十分逊色。开封没有地理优势。看看河南地图便知，郑州市位于全省中心，无论联系、带动省内哪个城市都相对方便，开封相对靠东，地理优势并不明显。郑州交通优势明显、区位优势明显，国家出于发展建设的需要，所以选择将省会迁至各方面都更有优势的郑州。
