最近几年铁路单位一直在减员增效，要求一职多能，你们有压力吗？ 路局，站段，车间一级的闲人太多，不从他们动手，铁路一线职工永无出头之日！他们非但不能为生产一线助力反而是在添乱。去了解一下，真正的了解一下就清楚了。只要上面的大领导愿意！大实话让人不舒服！
一条铁路线有几条铁轨？货运和客运走的是同一条铁轨吗？ 我同学说有三条铁轨，中间那条走货运，两边走客运，我咋那么不信呢？可是我又说服不了他
请问铁路的两条平行单线和一条双线有什么区别？工程量是一样的吗？ 如果是路基的话，两条平行单线和一条双线，道砟和土方的量可能会不一样，钢轨和线上料应该是一样的。如果是桥的话，应该是一个意思吧。
我想问一下，现在还有铁路扳道员吗？如果没有，那么火车又是如何从一 绝大部分车站都已经不需要扳道员了，但在专用线、机务段等行车密度非常低或确需人工控制的区段还需要人工操作道岔；无扳道员的全部采用计算机联锁系统和自动闭塞行车系统实现远程控制和操作；火车司机通过信号显示及控制台命令确定该进哪条线。火车司机可不象汽车司机一样可以自主操作方向盘决定路线噢，火车司机只能是被动的接受命领令按指令操作。火机司机的重要职责就是确认、控制速度、处理紧急情况。
铁路的股道是什么概念？一股道究竟几根铁轨呢？谢谢 中国铁路的钢轨基本都是两个钢轨，所谓股道是一种专用名词，在车站站台中用来停车的，叫做股道，有道岔的叫做道岔区段，没道岔又不在车站站台的叫做无岔区段。ps：如果有帮助，还请采纳
