丰田的凯美瑞的优点和缺点是什么？ 优点1.外形时尚 2.良好的车内空间 3.乘坐舒适 4.装备齐全先进 5.整车隔音非常不错 6.音响一流 7.坐椅均有透气与加热功能 上市价格比较有震撼力，原佳美的品牌美誉度相当不错。家用、商用皆可。凯美瑞十大缺陷 1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。4、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。5、车内设计前门内拉手位置*后，成年人不便放手，手臂后移才可以放到扶手上，更谈不上人体工程学了。6、中控台按钮较多没有中文非常不方便使用，不知道想卖给谁。7、方向盘按钮左右不对称，只有左侧有多个按钮右侧一个都没有不协调（美国版左右对称都有多个按钮）对中国消费者偷工减料。8、凯美瑞变速器4AT和同级车使用5AT变速器相比行驶平顺性和操控性能就已不言而喻。9、凯美瑞前灯设计没有美感，。
机器学习、数据科学 如何进阶成为大神？ 一开始不知道怎么去做一个kaggle比赛的时候，我照着https：//www. dataquest.io/section/ka ggle-competitions的教程过了一遍，大概就知道整个流程。偶然一次，碰到数据量。
转向辅助操作是什么意思？ 在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。
什么是转向辅助照明系统
汉兰达怎么样？ 无论从市场反馈还是车型本身的表现来看，汉兰达都稳得上是一款“现象级”车型，尤其是长久不能终结的加价神话，那么汉兰达究竟怎么样呢？汉兰达最大的优势一是空间，二是舒适性。先说空间，坐过汉兰达的人才有真的体会，并且7座也绝不是鸡肋，满载也没有太大压力，这在目前的7座SUV中很少能做到这一点，尤其是中级SUV。储物空间也是无敌，上车手机可以随便扔，特别是中控的那整条储物空间，太方便太直观了，最强大的还要数扶手箱，可以放的东西太多了，大的有点变态。再说舒适度，汉兰达坐着开着都非常舒适，减震的过滤，还有车子开起来的静音方面，操控方面，总之就是很舒服，开长途也不累人，一天跑个五六百公里没什么感觉，尤其适合自驾游。更值得一提的是坐车的不容易晕车。总之，汉兰达的舒适性真的做得不错。别看汉兰达车身不小，但操控一点也不费力。坐姿较高，配合超大的后视镜，驾驶起来很轻松。方向盘指向精准，电动助力方向盘比较轻。动力方面，2.0T的动力家用足够了，路上超个车什么的都不是问题。3.5 V6的发动机更是强劲，不过发动机在冷车怠速的情况下声音挺大的，急加速声音也不小。还有一点就是省心，故障问题少。丰田的成熟车型，口碑是相当不错的。当然缺点。
想买部车，奔驰GLC和雷克萨斯RX选哪个好？ 奔驰GLC与雷克萨斯RX应该怎么选？就这两款车的定位而言，雷克萨斯RX应该比奔驰GLC要高半个级别，而GLC在加长之后，轴距反倒比RX要长，所以是一个比较纠结的比较。做工品质对比奔驰和雷克萨斯，应该是这个级别里最注重做工品质的两个品牌了。不过仔细对比的话，你会发现，奔驰注重的是奢华的设计，而雷克萨斯更注重的装配工艺。也就是说，在这两款车里，你会觉得奔驰GLC的内饰更奢华，但雷克萨斯RX却显得更高档一些。这其实也是两款车定位有半级差的原因。参数对比加长后的GLC在轴距方面比雷克萨斯长出不少，因此后排空间也确实比较大。但RX整体车身足够长，车内比较会偷空间。实际上乘坐起来，你会觉得RX的后排座椅更宽厚舒适，而GLC有点坐垫偏小，所以乘坐感受，RX还是要比GLC大一些。动力方面，GLC的2.0T发动机低功率为184匹马力，中功率为211匹马力，高功率为245匹马力。而RX的2.0T发动机统一为238匹马力。相比之下，雷克萨斯的动力平均值更高一些。配置对比安全配置方面，GLC拥有零胎压行驶功能，但RX则拥有满配的12个气囊。不过GLC顶配还拥有自动泊车功能、陡坡缓降、可变悬挂、可变转向比、方向盘换挡、车联网、后排独立空调等功能，是RX所不具备的。而RX则比GLC多出抬。
汽车上都有哪些系统的缩写？ 汽车是比较常见的系统缩写如下：ABC-车身主动控制系统 ABS+T 防死锁刹车系统+循迹系统 ABS-防抱死制动系统 ASC 加速防滑控制器 ASM 动态稳定系统 ASR-加速防滑系统 A-TRC－。
新款卡罗拉怎么样？ 新款卡罗拉还是不错的，毕竟是个全球销量4700万量的A级车冠军车型，它采用全新的TNGA平台，我本人也亲身试驾体验了一下，跟老款相比开着的感觉换挡平顺性更好，而且急加速感觉动力比老款好些，加速不吃力，因为变速箱从模拟八速CVT改进为模拟十速CVT，而且明显感觉隔音效果比老款好很多，并且操控性也比老款好，因为后悬架改为双叉臂式独立悬架了！操控性也没的说。并且主动安全全系标配TSS智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统，LDA车道偏离预警，AHB自动远近光调节，DRCC动态雷达巡航系统。被动安全全系标配八个气囊，这也是同级别很少见的，并且全系标配车联网功能，并且达到了L2的自动驾驶级别！而且对于家用来说，卡罗拉的优势很明显！总结为以下几点：节油、保值、故障率低！如果想详细了解第十二代卡罗拉可以看我发的帖子！里边介绍很详细，希望能够帮助到您！
