请问只有变压器的一次绕组才能产生漏磁通吗？ 你这个问题涉及到变压器内部磁场分布以及磁路走向的基本概念，很难用几句深入浅出的理由来解释，我只能根据我的理解来试试看：1、变压器在运行中的内部磁通分为两部分组成：在铁心里流通的主磁通和在线圈周围流通的漏磁通。前者是由励磁电流（电压）产生的，他的磁通量决定于励磁电流（电压）的大小。与负载电流无关。也就是说，只要变压器挂上电网，不管有没有负载，这主磁通就产生了，而且只在铁心里面走。2、变压器的漏磁通是由负载电流产生的，有负载就有漏磁通，没有负载（变压器运行在空载状态）电流，就没有漏磁通。他围绕在线圈周围流通，他的分布极为复杂，有时只能用定性的方法去分析。他有时在线圈周围的空间流通和闭合，有时还会穿过油箱壁形成闭合回路等等。3、主磁通与漏磁通都是向量，他们之间还有相位差。主磁通就在铁心中流通（因为铁心的磁阻很小），而漏磁通主要在线圈的周围空间流通，因为他是负载电流产生的磁势（I*N-安匝）所引起的。也就是说漏磁通在变压器一次或二次线圈中都有，因为在线圈的空间，磁通流过时的磁阻大，所以与磁势有正比的直线关系。我们在计算变压器阻抗时，需要用到这个概念。4、主磁通在铁心中所产生的损耗，就是通常说。
什么是变压器的主磁通，什么叫漏磁通？它们的作用有什么不同？在等效电路中如何反映？ 变压器的线圈都属于用磁性材料构成闭合铁心的交流抄铁心线圈。通电线圈产生的磁通绝大部分通过铁心闭合，称为主磁通，还有很少部分通过空气或非磁性材料闭合，称为漏磁通，两者在线圈中百所感应出的电动势分别称为主磁电动势和漏磁电动势，它们所对应的电感称为主磁电感和漏磁电感。由于主磁通通过铁心，与线度圈电流之间的关系为非线性关系，主磁电感不是常数，而漏磁通不通过铁心，与之间成线性关系，漏磁电感为常数。等效知电路是两个电阻和两个电感，主磁电感与电流道有关，漏磁电感为常数，与电流无关。两个电阻一个为线圈直流电阻，一个为铁芯损耗对应等效电阻。
为什么变压器漏磁通与空载电流成正比，而主磁通与空载电流不成正比 由于磁通等于磁势与磁阻的比值，当磁势一定时，磁通取决于磁阻。漏磁通的磁路是由空气组成的，磁阻是线性的，故漏磁通与磁势成正比，也就是与电流成正比。。
什么是主磁通、漏磁通？ 在电机和变压器内，常把线圈套装在铁芯上。当线圈内通有电流时，就会在线圈周围的空间形成磁场，由于铁芯的导磁性能比空气好得多，所以绝大部分磁通将在铁芯内通过，这部份磁通称为主磁通。漏磁通，一般指变压器中的漏磁通。在变压器中，凡不按铁芯所规定的磁路流动的一切其他磁通，称为漏磁通。简单来讲，变压器就是通过公共磁场耦合的两个或多个线组，这个公共磁场将能量(电压或电流信号)从一个绕组(初级e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad9431333431343564)传送到另一个绕组(次组)。当有交流电通过一个绕组时，就会产生磁场，磁场通常用磁力线来表示。磁力线经过的是磁阻(电抗)最小的路径，当有交流信号在初级线圈中形成闭合回路时，初级绕组的磁通就会在次级绕组中感生出电流，然而，并非初级绕组产生的所有磁通都会通过次级绕组，并未同时通过初、次级绕组的磁通称为漏磁通。扩展资料：主磁通和漏磁通都是由空载电流 产生的，但两者性质却不同。由于铁磁材料存在饱和现象，主磁通Ф与建立它的电流 之间的关系是非线性的。漏磁通的磁路大部分是非铁磁材料组成，所以漏磁路的磁阻基本上是常数，漏磁通与产生它的电流 呈线性关系。主磁通在一、二次绕组内感应。
变压器的主磁通和漏磁通有哪些区别？？急 当变压器的原边线圈接上额定电压的电源后，变压器的铁芯中产生磁通，这个磁通就是让变压器工作的主磁通，它与原副边线圈同时完全交链，所以在变压器的副边感应电动势，使变压器工作。当变压器副边带上负载后，副边线圈中通过电流，产生一个磁通，同时在原边线圈中感应电流，也产生一个磁通，以抵消副边线圈产生的磁通，来维持主磁通不变。但负载电流所产生的磁通有一小部分只与本边线圈交链，不是与原副边线圈同时交链，这就是漏磁通。
什么是变压器的主磁通？漏磁通？作用有什么不同？在等效电路中如何反映？ 主磁通Φ：其磁力线沿铁心2113闭合，同时与一次侧绕组5261、二次侧绕组相交链的磁4102通。漏磁通Φ16531σ：其磁力线主要沿非铁磁材料(油、空气)闭合，仅为一次侧绕组相交链的磁通。作用不同：主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链，起能量传递媒介的作用；漏磁通Φ1σ仅与一次侧绕组相交链，不能传递能量，仅起电压降的作用。在等效电路中主磁通等效为励磁电流和励磁阻抗、漏磁通等效为一次、二次侧阻抗和电流。
