为什么汽轮机低负荷运行时低压缸排气温度反而高？ 因为在低负荷运行时，汽轮机的蒸汽流很低，这时汽轮机 末级叶片产生的鼓风损失就越大，低压缸排气缸处出现过热，因此低 压缸的排气温度反而升高。
请问如何看热电厂几缸几排气？缸是指低压缸么？ 排气是指到抽出到过热器的管道数么？ 发电厂百和热电厂的汽轮机分为高压缸、中压缸和低压缸。靠近机头最小的是高压缸，进汽和排汽度压力最高。高压缸后面是问中压缸、低压缸、锅炉出来的高温高压蒸汽经过高压缸、中压缸、低压缸依次做功，最答后从低压缸排入凝器。大小汽轮机一般都是双侧进汽排汽，高压缸内出来还要经过再容热器加热在进入中压缸低压缸。小机组只有高压缸和低压缸。
汽轮机低压缸排气温度压力 这个不好说，正常情况下因为汽轮机的低压缸温度和排汽压力是对应的，也就是每个排汽压力对应一个排汽温度，原因就在于在低压缸，排汽是处于饱和状态。而排汽压力又取决于凝汽器的真空，总所周知，不同的循环水温度决定不同的凝汽器真空，通常低温季节的凝汽器真空高于高温季节。比如在冬季，当循环水温度低于十度时，凝汽器真空一般能达到-99KPa，如果当地的大气压力为0.1013MPa，那么对应的排汽压力就是13kpa（0.0013MPa），排汽压力不仅仅取决于凝汽器的真空，还取决于当地的大气压。所以低压缸排汽温度和排汽压力没有固定的素质。一般来说，夏天的排汽压力肯定高于冬天的排汽压力。
350mw供热机组的中压缸排汽压力为什么不低于0.378mpa 排除故障。4.发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。5.停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。注意事项正确使用和维护发电
为什么火力发电厂中，低压缸排气最低就是凝汽器的压力，如果没有凝汽器，最多只能排到大气压力？这是为什 冷凝器是真空负压，如果没有冷凝器，汽轮机低压缸排汽只能是正压，不可能低压大气压力。
背压机，当排气压力突然下降，对负荷有什么影响 发动机排气背压检测的三种方法：1、利用气压表检测2、利用废气分析仪检测3、检测进气歧管的真空度排气背压：顾名思意就是排气管后的压力，排气背压对发动机的动力性、经济性和排放性能都有重要影响。通常情况下，背压增大将导致发动机燃料燃烧效率下降，经济性变差，同时动力性下降，排放也变差。所以，现代的发动机采用多气门技术，多进气门可增加进气量，多排气门可增大排气流通面积，减小排气背压，使得排气阻力小，在自由排气阶段即可排除大部分废气，同时在强制排气阶段活塞上行排气消耗功也少，因此扭矩高，动力性提高，同时缸内残余废气少，下个循环的进气量会增加，对动力性、经济性和排放都有好处。但在低转速功况，如果排气背压很低，由于排气门的提前开启，在活塞达到下止点前，仍具有一定压力的燃气就通过过于通畅的排气门排掉了，损失了一部分功，扭矩自然要弱了。因此低转速时保持一定的排气背压可以提高低速时的扭矩。因此，在实验室做做发动机性能试验和排放试验时，常需要考虑背压大小，并有个排气背压调节阀门来进行调节。市场上有排气压力传感器，进行排气压力测量，性能参数如下：工作压力：37.8～368.5kPa；安全压力：848kPa；冲击压力：1。
