轴承端盖和箱体部分面采用什么方法密封？ 看你的最大齿轮的圆周速度而定从下面选，有脂润滑和油润滑，速度大的一般超过3~5m/s的用油润滑，接下来根据是脂还是油选密封：轴承的密封一般分为接触式和非接触式：一、接触式1.缝隙式密封，这类密封装置工作时密封件不与轴或者配合件直接接触，因此可用于高速轴承的密封2.沟槽式，这类密封形式是在轴与透盖之间设有铰长的环形间隙，间隙越小、轴向宽度越长，密封效果就越好，适用于比较干净的脂润滑。3.挡圈式密封，挡圈与轴一起旋转，利用离心力甩去油和杂物，转速越高密封效果越好，这种密封装置可装在轴承内侧作为挡油装置，也可在外侧与沟槽式密封联合使用4.甩油环式密封，与挡圈一起旋转（油密封）5.迷宫式密封，分为轴向和径向迷宫式密封，对油润滑和脂润滑都有e799bee5baa6e58685e5aeb931333337623439效！二、非接触式，摩擦磨损较高，适用于中低速条件下轴承的密封1.毡圈密封（也就是上面那位兄弟说的）有单毡圈和双毡圈，单毡圈对干净环境下工作轴承进行密封一般圆周速度不超过4~5m/s。2.密封圈式密封，密封圈用耐油橡胶制成，分为有骨架和无骨架两种，若密封的目的是为防止润滑液的外泄，则密封唇要对着轴承安装；若是为了防止灰尘杂物，则背向。
轴承端盖类型有哪些，它们各有什么特点 轴承 端盖 类型可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能的装置。如轴承带防尘盖、密封圈 等。特点占用空间很小，安装拆卸方便，。
轴承端盖的尺寸怎样来确定啊？ 承端盖，轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑，无需固定螺钉，外径小，重量轻，外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整 轴承间隙困难，密封性能差，座孔上开槽，加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合，其结构和尺寸见表：
在轴承和端盖之间加o型密封圈起什么作用 1、防止外部有粉尘、水或异物进入轴承腔内。2、防止润滑油外溢。
