城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括（)A．立面美观、造型轻巧B．造价较低，为普通挡土墙 正确答案：ABCDABCD【解析】加筋土挡土墙的结构特点如下：(1)加筋土挡土墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成。
路基挡土墙在路基那个阶段施工 首先看该路段路基的设计填筑高度及挡墙的类型，基本上填方高度超过2m以上的都是和路基同步向上施工的，和你所说的I、II、III区没有关系。要根据图纸设计并结合现场实际施工情况来控制啦！希望对你有所帮助！下面是一些挡墙的类型与起到的作用：路肩墙：护肩及改善综合坡度路堤墙：收缩坡脚，防止边坡或基底(对于陡坡路堤)滑动，沿河路堤则可防水流冲刷等。路堑墙：减少开挖，降低边坡高度山坡墙：支挡坡上覆盖层，可兼起拦石作用隧道及明洞口挡墙：缩短隧道或明洞口长度桥梁两端挡墙：护台及连接路堤，作为翼墙或桥台挡土墙的结构类型（一）重力式挡土墙重力式挡土墙靠自身重力平衡土体，一般型式简单、施工方便、圬工量大，对基础要求也较高。依据墙背型式不同，其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。衡重式挡墙 属重力式挡墙；衡重台上填土使得墙身重心后移，增加了墙身的稳定性；墙胸很陡，下墙背仰斜，可以减小墙的高度和土方开挖；但基底面积较小，对地基要求较高。（二）锚定式挡土墙锚定式挡土墙属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种。锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或。
为什么挡土墙墙后填土要用砂性土和碎石土等材料 减小土的侧压力，使挡土墙zhidao的受力状况与设计的理论相符合，便于渗水，防止破坏挡土墙。为减小挡土墙主动土压力，墙后填土要求：①挡墙墙背回应等挡墙砌体砂浆强度达到75％后，方可回填。②回填材料应按设计要求选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等；③挡墙墙背填土应分层填筑回，每层松铺厚度不宜超过200mm，应严格控制压实度并加强压实度抽检频率，压实机械达不到的地方应采用小型机械或人工反答复夯压密实；④墙背回填时应注意设置反滤包，反滤包必须用透水性材料（如卵石、碎石等），粒径20～30mm。
分离式引道结构是引道底板与挡土墙体间的接头在构造上不连续 的引道结构什么？ 引道底板与挡土墙体间的接头在构造上不连续 的引道结构。按挡土墙体构造的特点有重力式引道 支挡结构、加筋型引道支挡结构和板桩拉锚型引道 支挡结构等典型形式。引道底板。
道路施工为什么要用挡土墙啊 挡土墙的作用是保护路基，怕路基因水流、承载变形。挡土墙是支撑路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳，而承受侧向土压力的建筑物。常常用于支撑路堤或路堑以及隧道。
桥梁在桥台处做挡土墙一般采用什么形式及这样做有什么作用
