舰平衡装置 这是水雷还是什么?是168舰上的装置!

关于液压平衡装置 1075374680Q航母一边有舰岛一边无，有时一边有舰载机一边无，那它是怎么维持平衡的？ 感谢邀请！这个问题有一个专业术语叫舰船的“稳性”，无论是设计还是使用过程中，舰船的稳性都是一个很重要的技术指标。那如何来保持舰船的稳性（保持平衡，不翻船）呢？简单说，首先是舰船在设计过程中对空载、满载等各种条件下都预先进行了计算，计算的目的就是确保舰船在各种工作条件下都能保持平衡。至于使用过程中如何保持平衡，就如问题中所讲，总有不平衡的状态出现，这个时候就是要及时地让舰船处于一个平衡态。简单的解决办法就是使用压舱水（或不太准确地说弄个配重），也就是把重的一侧的水抽出来压到轻的一侧去，当然还有其他的技术方法，目的都一样，这里不一一列举。这就如我们在电视上看帆船比赛的时候所见到的船员有时候会快速移动并坐到船舷高的一侧去，只不过这时候是利用船员的体重来平衡帆船使其不翻沉罢了。当然，对于航母这种大型舰船来讲，本来就是一个海上巨无霸，体量可能大到几架飞机的位置移动对其稳性的影响并不大，以至于不用采取人工干预的形式来保持其平衡。航母是如何做到舰体左右平衡的？ 航母采用“非对称性设计”，长长的全通甲板上一边是舰岛，一边是外飘甲板，航行中的平衡问题需要从设计之初就解决。1、航母的核心武器是舰载机，理论上甲板越空旷越好。但众多的电子设备、指挥系统无处安放，右舷高大突出的舰岛必不可少。右舷重量大了，就要增大左舷外飘甲板配平，使重心维持在纵向轴线附近。1952年英国发明了斜角甲板，它的优点很多：增加甲板面积，飞机起飞、降落互不影响，效率提高，还能防止海浪涌上甲板。虽然斜角甲板外飘超出船体宽度，对航行稳性不利，但瑕不掩瑜，它很快成为航母设计的新标准。2、除了外飘甲板，航母肚子里的各种大家伙也是重要配平物。航母的船体很宽，水线以下部分虽然看起来窄，但其实也很宽，和船体差不多，里面分隔成大大小小的舱室。重量最大的反应堆、蒸汽轮机、主轴等部件放在底层，还用厚厚的装甲包裹起来，燃油、弹药、压载水等也储备在下层。水线以上的机库、休息室等重量较轻，整个航母的重心保持在船体中位线偏下，增强了稳性。除了固定配平方式，和其他大型船只一样，航母还有移动配平方式。3、航母行驶途中，舰上的淡水、食品、弹药、燃油等不断消耗，其重量变化也导致航母重心不断变化。早期的船只曾用石头、沙袋等。为什么航空母舰一端有那么大一个舰岛，另一边是空空的甲板，它是怎么做到平衡的？ 现代航母，舰岛作为指挥调度和控制中心，以及集中的烟囱排烟处，大都设置在舰的右边，左边则是庞大的飞行甲板，供舰载机起降和停放。从网上不难看出，航母舰岛都非常大，另外一边如题目所说，全都是空旷的飞行甲板，那么问题是，航母是如何做到平衡的呢？作为海军迷，个人认为，航母在设计时，就已经考虑到了突出飞行甲板那庞大舰桥的质量，对航母舰体平衡度的影响，会在舰体内部左侧多设置设备和设施，以此保正航母整体的左右平衡。舰桥一说舰岛，相对于航母庞大的舰体而言，其实并没有多少份量，大概率不会造成不平衡，只需在底舱稍微设计下就配平了，基本能做到左右份量对称，从而保持航行的稳定性，保障舰载机能正常平稳起飞和降落。从以前巡洋舰等大型军舰建造来看，在舰底部会装有一个保持平衡的装置，也就是所谓的压舱物吧，包括铅块等别的承重物体，也有压载水舱的。考虑到航母，与别的舰船有所区别，重心在水线上，维持平衡主要靠厚重宽阔的舰体，上面说的压舱物，个人判断应该有，但不是最主要的。请关注作者，欢迎参与讨论，就此问题，发表您的高论，谢谢阅读。2018年1月6日于杭州052和055能在10米的浪中穿行吗？ 漏2017www.wukong.com 浜琁CP澶?2025439鍙?14 浜叕缃戝畨澶?1000002002030鍙?缃戠粶鏂囧寲缁忚惀璁稿彲璇?璺熷笘璇勮鑷緥绠＄悊鎵胯涔?杩濇硶鍜屼笉鑹俊鎭妇鎶ョ數璇濓細400-140-2108 鍏徃鍚嶇О锛?..军舰使用的各种动力的特点及优劣各是什么？ 燃气轮机动力装置的发展方向是提高单机功率、热效率和使用寿命，改善低负荷性能，使用低质液体燃料、燃气和天然气。核动力装置利用原子核的裂变能通过工作介质(蒸汽或燃气)。

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