我是湖北省黄冈市黄州区南湖农场土司港社区居民，自七月中旬我们这以棚户区改造搞拆迁如何保护自己的切身利益？
想知道：黄冈市黄冈市黄州区南湖大道在哪？ 驾车路线：全程约95.5公里起点：麻城市1.从起点向正西方向出发，沿金桥大道行驶5.3公里，直行进入京广线2.沿京广线行驶2.0公里，朝G45方向，稍向右转上匝道3.沿匝道行驶1.6公里，直行进入大广高速4.沿大广高速行驶67.1公里，在黄冈/上巴河/G106/S207出口，稍向右转进入黄洲立交桥5.沿黄洲立交桥行驶550米，直行6.行驶710米，朝黄冈方向，右转进入S2077.沿S207行驶950米，朝黄州/G106方向，进入京广线8.沿京广线行驶2.4公里，直行进入陶店大道9.沿陶店大道行驶990米，直行进入京广线10.沿京广线行驶3.2公里，直行进入路口大道11.沿路口大道行驶4.7公里，左转12.行驶1.1公里，右转进入赤壁大道13.沿赤壁大道行驶1.4公里，左转进入明珠大道14.沿明珠大道行驶3.3公里，到达终点终点：黄冈市黄州区南湖大道11号
拆迁宅基地赔偿。湖北黄冈市黄州区南湖八队 农村房屋拆迁看房屋结构，砖混结构的一平一千多，砖瓦结构的一平几百块钱。具体的价格由政府制定公布。只有地没房子的话补偿价格就很低了
苏轼跟惠州有什么关系，为什么惠州本地的文人喜欢讨论苏轼？ 苏轼因为“乌台诗案”被贬惠州，从此与惠州结下了不解之缘。宋代的惠州可不比现在是经济发达地区，那时候，惠州属于岭南，出了名的边远蛮荒之地，那时候人烟稀少，瘟疫、瘴气流行，蛇虫出没。很多被贬谪、流放到岭南的文人、官员，都写下遗书、安排后事，打算着埋骨于此了。苏轼天生乐观，既来之则安之，去了惠州也融入了惠州。苏轼给自己的人生总结这么写的，“问汝平生功业：黄州，惠州，儋州”苏轼有贡献于惠州▽惠州带来一份至今为止流传最广的广告语“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”，从此以后惠州荔枝名扬四海。这首诗也成了惠州一张靓丽的名片。▽苏轼在惠州留下了160首诗作，其中有很多描写惠州美丽山水，提到最多的是惠州西湖。“梦想平生消未尽，满林烟月到西湖。“人间胜绝略已遍，匡庐南岭并西湖。西湖北望三千里，大堤冉冉横秋水。▽给惠州留下了很多东坡足记，为后世人探访苏轼足迹提供了依据。比如“东坡故居”、“东坡井”。▽苏轼给惠州带来不只是是诗歌和史迹，更多的是惠民的工作，爱民如子的心。他发动百姓对惠州西湖进行了改造，改善了生态环境，给老百姓筹措药品救治病患，绘制插秧船图，改善劳动工具，提高百姓的劳动效率和生活水平等等。所以，百姓。
我是黄冈市黄州区南湖XX人，现在我们这里征收搞商业开发。给我赔偿我不满意，请问我该如何调解。华律网根据你的法律疑问精选多位律师优质答案。
黄冈市的黄州区那么小，为什么会建有四个火车站呢？ 黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，但是停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的还没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，还有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数还是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车！所以黄州区建那么多高大上的火车站，是浪费钱，还不如把其他各县市都好好建设建设，火车站好好改造，没有火车站的也修几条铁路过去通上铁路，这样四面开花对黄冈市目前的现状来说，发展是最快最好的，如果黄冈其他县市都被黄州吸干，去发展黄州那么屁大点的地方！其他县市是绝对不干的！因为其他县市的人不可能去黄州区定居，因为黄州相对其他几个县市来说一点经济发展，以及就业，还有交通，等方面的明显优势都没有，哪怕有优势也只是因为地级。
拆迁宅基地赔偿。湖北黄冈市黄州区南湖XX 农村房屋拆迁看房屋结构，砖混结构的一平一千多，砖瓦结构的一平几百块钱。具体的价格由政府制定公布。只有地没房子的话补偿价格就很低了 。赞同 0 人赞同了该回答 。
