是不是攻角越大，升力系数一直保持越大
前缘襟翼和缝翼有什么区别？ 襟翼分为后缘2113襟翼/前缘襟翼，5261原理不同，不同类型的后缘4102襟翼原理也有所不同。1653二、后缘襟翼襟翼位于机翼后缘，叫后缘襟翼。它的种类很多，较常用的有：分裂襟翼，简单襟翼、开缝襟翼、后退襟翼、后退开缝襟翼等。放下襟翼既可提高升力，同时也增大阻力。所以多用于着陆。有的飞机为了缩短起飞滑跑距离，起飞也放襟翼，但放下角度很小。(一)分裂襟翼这种襟翼本身象一块薄板，紧贴于机翼后缘。放下襟翼，在后缘和机翼之间，形成涡流区，压力降低，对机翼上表面的气流有吸引作用，使其流速增大，上下压差增大，既增大了升力，同时又延缓了气流分离。另一方面，放下襟翼，机翼翼剖面变得更弯曲，使上、下表面压力差增大，升力增大。由于以上两方面的原因，放下分裂襟翼的增升效果相当好，一般最大升力系数可增大75-85%。但因大迎角放下襟翼，上表面的最低压力点的压力更小了，使气流更易提前分离，故临界迎角有所减小。(二)简单襟翼简单襟翼与副翼形状相似，放下简单襟翼，相当于改变了机切面形状，使机翼更加弯曲。这样，空气流过机翼上表面，流速加快，压力降低；而流过机翼下表面，流速减慢，压力提高。因而机翼上、下压力差增大，升力增大。可是，襟翼放下之后，机翼后缘涡流区扩大，机翼。
为什么 升阻比 越大越好 流体流经翼型时，由于流动而产生的反作用力F可以分解到两个方向，即垂直与无穷远来流速度u和平行于无穷远来流速度v。前一个分量表示为升力L，而后一个分量表现为阻力D。。
