跑高速用外循环还是内循环？为什么？
跑高速用外循环还是内循环？为什么？ 我个人表示开车的话基本上都已开外循环为基本。因为开外循环可以。循环的。换置空车内的不好空气。长期开内循环的话。空气特质量特别的差。我们呼出的二氧化碳，没有及时排出，容易导致人犯困。开着内循环。空气新鲜。对自己的身体好。然后呢，在开车的时候也特别的清醒。
在高速上行驶的时候，真的不能打开外循环吗？
为啥有人说跑高速时空调不能开内循环？ 从来就不存在车子跑高速时不能开内循环的说法，而所谓有人也只能说这些人不明白原理，幻想出的原因；实际上在高速上开起内循环、外循环完全取决于实际的需求，比如跑高速行驶到两边有农田的路段上，夏天浓浓的有机肥的味道、冬季焚烧秸秆呛人的味道，这个时候难道不该将外循环切换成内循环么？所以开什么循环完全取决于车上人员对空调的要求，而没有强制的说法。长期使用内循环，导致车内空气浑浊的说法。长期使用内循环，会导致车内的空气变得越来越浑浊，时间久了就会让人没精神，如果是在跑高速就很容易出现问题；但实际上这也是民科幻想出来的问题，假设困难；实际上不存在绝对意义上的内循环，当车子切换空调至内循环后，保持完全内循环状态只能持续10分钟左右，之后车载空调会自动分配10%的外循环来平衡车内空气的质量；所以当内循环开启时间超过十分钟后，就已经不再是内循环了，而是变成内外循环混合状态，而主机厂如此设计也是考虑到长期使用内循环所引发的空气质量下降的问题，所以有关长期使用内循环导致空气质量下降的说法并不准确，只要车子保持行驶状态，车内的空气始终会很新鲜（不要在原地怠速开空调的车内睡觉）。再有一点就是汽车并不是密不透风的，比如。
为啥有人说跑高速时空调不能开内循环？ 汽车空调分为内循环和外循环，一般在扬尘比较大的土路，堵车或者城市空气质量不好的情况下才开内循环，防止灰尘或者车外的异味进入到车内，减少空调滤芯的使用寿命！如果是在空气和路况较好的高速路上一般都是开外循环，让车内的空气和外面的空气进行对流，改善车内的空气质量！尤其是夏季高速开车容易疲劳，如果长时间开内循环的话车内空气会变差而且空气中的氧气含量也会减少，会加重疲劳感更容易使人犯困！从而容易发生事故！如果高速上长时间堵车的话就不要开外循环了，因为汽车尾气污染很严重，平时我们开车要学会内外循环交替使用！
高速行驶中，到底该开内循环还是外循环？
为啥有人说跑高速时空调不能开内循环 开内循环还是外循环，要看情况而定，比如夏天时为了让车内的温度迅速降下来和保持车内温度我们通常都是开内循环，而且会降低空调工作负荷，但是如果车内人员较多，那么必须每过一段时间开一会外循环保持车内空气新鲜，因为当车内二氧化碳浓度达到一定水平就会使人昏昏欲睡，使司机犯困，建议刚开始使用内循环，温度稳定后使用外循环，或者在沙土路等尘土较大路段使用内循环。堵车的时候也要开启内循环了，其实很简单的道理。城市空气一点也不好，说实话还没你车内的空气好呢？开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。如果你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要打开外循环了，一旦打开可能影响制冷，就算想换气也要开一段时间然后再关上。
汽车跑高速是开内循环还是外循环？ 汽车跑高速开内2113循环还是外循环，要看5261情况而定，比4102如夏天时为了让车内的温度迅速降下来1653和保持车内温度我们通常都是开内循环，而且会降低空调工作负荷，但是如果车内人员较多，那么必须每过一段时间开一会外循环保持车内空气新鲜；因为当车内二氧化碳浓度达到一定水平就会使人昏昏欲睡，使司机犯困，建议刚开始使用内循环，温度稳定后使用外循环，或者在沙土路等尘土较大路段使用内循环。扩展资料内外循环注意事项：1、在进入汽车后的短时间内，就应开启外循环通风设施，引进新鲜空气。不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、购买新车后，应当像新装修住房那样。尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调调到车内自循环模式。开窗行驶的车辆应关闭车窗。5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调。尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。参考资料来源：-汽车内外循环
高速行驶时，为何不能打开外循环？ 汽车的外循环和内循环主要用于车内空调，暖风和换气，很多人并不会正确的使用外循环和内循环，不正确的使用，很容易造成车内空气不新鲜，跑高速如果外边空气新鲜，完全可以使用外循环外循环汽车在行驶过程中是封闭的环境，空气流通有限，夏天车内很热，冬天车内很冷，夏天可以开启空调系统，如果车内温度低，可以开启内循环，这样温度会下降的快，也可以开启外循环先换一些新鲜空气，然后在开启内循环，外循环有一定的换气功能，可以把新鲜空气循环到车内，把车内污浊的空气排除车内内循环内循环一般运用的比较多，因为汽车在城市行驶，会有大量的尾气，外循环会把尾气排到车内，所以这种情况下一般会使用内循环，跑高速时一般用外循环比较多，因为高速车少，多在山区附近，空气一般都不错，外循环有助于车内空气新鲜总结：内循环和外循环可以通过所处环境进行切换，空气新鲜可以使用外循环，城市一般都使用内循环
