公路运输的一般速度是多少？ 现在货车一般在省际的运输都是全程高速的，算时间你可以按每小时60-70公里计算，全天算24小时就可以了。如果说车在高速上的速度，这个真的不好说，受地域，载重，车流等等因素的影响，很难有统一的标准。
货车超载到底有多严重？ 彭卫兵，戴飞：无锡312国道锡港路高架桥倾覆事故分析 ？ mp.weixin.qq.com 我主要做道路工程的 车辆超载对于道路结构的危害是逐渐的 一般不会一次压坏 但过重的车辆会把路。
买辆4米2的货车，跑运输怎么样？ 现在买4.2米拉货纯属自己让自己当雷锋。现在会开车的人太多，持有C1的人…你应该问你身边的人几个没有这驾照（老人小孩除外）。没一技之长的人（除了会开车），都想靠开车挣大钱。导致从事这行的人太多，导致现在车多货少，有些司机底线越来越低。先说行情。自从58速运、货拉拉全国各个大城市流行开来，中小面包车、微卡轻卡货运价格急剧下滑。看看货拉拉的4.2米价格。全国除了重庆成都是6块一公里，其它地方基本上都是5块一公里。为什么要谈货拉58速运多少钱一公里？那是因为现在这两平台的价格已经成了各个货老板定价的标准。你收费收贵了，人家在这两平台上又不是叫不到车，凭什么还叫你收费贵的，货老板又不是脑残，钱多了没地方花。更何况现在很多行业利润微薄，老板也要降低运费成本。现在能维持高运费的，要么是有些特别的企业，比如贵重货物、比如易碎货物，损失不起，得找可靠的人和可靠的车，要么就是一些特别难送的，换了个司机就很难干。特别是物流公司，现在叫车，基本上都是按58货拉拉的价格给，大方点的会在这基础上加20、30，还不给等时费。不给等时费什么概念？就是你拉一车货出去到交完货回来，两三百的运费（物流公司的配送货大多不远，不会超过300，远的。
买辆4米2的货车，跑运输怎么样？现在都在说跑货车赚不到钱，可路上还是多的是货车在跑，呵呵…看来人各有志，各有各的门道吧。4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。挂靠一家做城配的物流公司，送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。当然，你得办理入城证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔，另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。话分两面，平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生。
货车的最大马力是多少？ 国内的重卡一般马力都在400匹以下，不过负责特大件运输的重卡马力就很大了，比如负责三峡转轮运输的奔驰4850A型牵引车，马力就高达500匹，还有4860型，马力高达600匹，牵引。
