喷气式发动机的发明过程是怎样的？ 如今人们把连接世界各大城市快速、定期的飞行看作是理所当然的事。这种高效率的空中航行大多是由喷气式发动机来提供动力的，这种发动机是第二次世界大战期间开发出来的。。
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喷气式发动机是怎么工作的 喷气式发动机喷气式发动机1939年 德国 科学发明 喷气式发动机如今人们把连接世界各大城市快速、定期的飞行看作是理所当然的事。这种高效率的空中航行大多是由喷气式发动机来提供动力的，这种发动机是第二次世界大战期间开发出来的。喷气式发动机之所以行得通，按其性质来说当然是因为每一个作用力都产生同等且相反的反作用力。燃料在发动机中心部位燃烧，将气流排出尾部，这样来驱动飞机，使飞机向前运动。有两个人认识到可以用这一办法来推进航空器。英国工程师弗兰克·惠特尔在1928年发表了该原理。但独立工作的德国发明家汉斯·奥海因在1930年获得了一项以该想法为基础进行构思的专利。在第二次世界大战期间，惠特尔和奥海因继续进行研究，当然还是各自为政的，因为英国和德国正处于交战状态。看来对于无论哪个国家来说，能拥有可快速制造的用喷气发动机来推进的航空器，都将是巨大的军事优势。结果，德国人于1939年生产了第一架可飞行的喷气式飞机-\"海因克尔He一178。英国随后在1941年有了\"格洛斯特E-28。这两种飞机都需要进一步研究改进。直到战争快结束时，喷气式飞机才进入正常的生产状态。所以直到大战结束后几年，喷气式飞机才开始占领天空。另附：尽管。
如果德国在1938年发明了喷气式飞机，它能赢得第二次世界大战吗？ 赢不了，决定战争的不是一两件武器，而是综合国力。德国除了本土工业强点，其人口和资源禀赋以及战略态势远不如英美这样的全球性海洋国家。当然，德国如果抢先造出原子弹这样的颠覆性武器，一切自当别论。
活塞式发动机与喷气式发动机的区别？
喷气发动机是中国人发明的吗？ 很遗憾，现代意义上的喷气发动机并不是中国人发明的，普遍公认的航空喷气发动机之父是德国人“汉斯·冯·欧海茵”（Has·Von·Ohain）和英国人“弗兰克·惠特尔”（Franck·Whittle）。这两位青年，在那个时局紧张、硝烟弥漫的年代，在没有互通信息的情况下，分别完成了自己的喷气发动机设计，并且安装到飞机上试飞成功。其中，惠特尔比欧海茵开始研制的早，而欧海茵比惠特尔试飞成功的早，因此两个人都是喷气发动机的发明人。但是，我们想说的，辉煌灿烂的古代中国文明，在很早就使用了现代航空动力学的某些原理，并诞生了喷气发动机相关技术的一些“雏形”。然而，这些光辉的成就只属于古人，具体上与现代喷气发动机并无关系，只能说在理论上有某些相似之处，但是中国古人的智慧仍然令世人叹服。1941年，英国人惠特尔发明的喷气发动机W.1型中国古代发明与涡轮喷气发动机的关联1、燃气涡轮原理雏形也许令人意想不到的是，1100多年前的中国就发明了“类似现代燃气涡轮原理”的“走马灯”。经过学者的仔细研究论证，中国走马灯几乎就是现代燃气涡轮的雏形，这种供民间元宵灯会玩乐使用的道具，主要由中心轴、蜡烛和纸轮组成。走马灯底部孔洞可以视为进气道压气机-吸入空气、。
二战时候是德国人最早发明了喷气发动机吗？
