转化齿轮系中行星轮的转速是指公转吗 为了应用定轴齿轮传动比计算，必须将动轴轮系（行星轮系）转换为定轴轮系；将行星轮系原来相对于地面的转速，转换为相对于系杆的转速，就需要将原来的运动，减系杆的转速，。
定轴轮系传动系统中有N个齿轮传动，从动轮与主动轮怎么区分？ 你可以这样区分主动轮和被动轮啊。依次、挨个数齿轮并写上“序数”。如1齿轮传动2齿轮，就有了1、2的序数；“2‘齿轮带动3齿轮”，2’依次序数就是3，而原来你的3就是序数4…依此类推，不要带撇（'），单数的就是主动轮，双数的就是被动轮。如果某个齿轮是介轮（也叫惰轮），那么它即使单数又是双数。试试看，效果怎样。
如图所示定轴轮系中，已知n1=1440r/min，各齿轮的齿数分别为：z1=z3=z6=18，z2=27，z4=z5=24，z7=81.求（1）轮系中哪一个齿轮是惰轮？（2）末轮转速n7是多少？（3）用箭头在图中标出各齿轮的回转方向.
定轴轮系传动比计算求解 混合轮系传动比的求解方法：首先将各个基本轮系正确地区分开来分别列出计算各基本轮系传动比的方程式找出各基本轮系之间的联系将各基本轮系传动比方程式联立求解在计算混合轮系传动比时，既不能将整个轮系作为定轴轮系来处理，也不能对整个机构采用转化机构的方法。轮系分为定轴轮系、动轴轮系、混合轮系。基本公式是：传动比i=主动轮转速n1/从动轮转速n2=从动轮所有齿数连乘/主动轮所有齿数连乘。具体计算要看是需要解决什么问题。
如图所示定轴轮系中，已知n1=720r/min，各齿轮的齿数分别为：z1=20，z2=30，z3=15，z5=15，z6=30，蜗杆z7=2，蜗轮z8=50.求：（1）该轮系的传动比为i18（2）蜗轮8的转速n8（3）用箭头在图中标出各轮转动方向
传动比计算公式？ 一、定轴轮系的传动比(Transmission Ratio of Ordinary Gear Trains)图6-8 图6-8为平面定轴轮系，其传动比的计算公式为：式中的分子和分母上均有z2，即z2轮各作一次主动轮和被动轮，它对传动比的数值不起作用，故称之为惰轮，但它却使转向发生变化。推广到一般情形，设A为输入轴，B为输出轴，则定轴轮系传动比的计算公式为：平面定轴轮系和空间定轴轮系的传动比均可用上式计算，但速度转向的确定有不同的方法。平面定轴轮系的转向关系可用在上式右侧的分式前加注(-1)m来表示，m为从输入轴到输出轴所含外啮合齿轮的对数。若传动比的计算结果为正，则表示输出轴与输入轴的转向相同，若为负则表示输出轴与输入轴转向相反。空间定轴轮系的转向关系则必须在机构简图上用箭头来表示。对于圆锥齿轮传动，表示转向的箭头应该同时指向啮合点即箭头对箭头，或同时背离啮合点即箭尾对箭尾，如图6-10所示。对于蜗杆传动，可用左、右手规则进行判断。图6-10 二、周转轮系的传动比(Transmission Ratio of Epicyclic Gear Trains)周转轮系的传动比不能直接用齿数比计算，可将整个周转轮系加上一个与系杆H 的角速度大小相等、方向相反的公共角速度(-ωH)，使其转化为假想的定轴轮系，。
动轴齿轮系是不是都要转化为定轴齿轮系？然后用齿数比和外啮合数量计算？ 对，是的。思路正确啦。因为，用齿数比计算传动比，只适用于定轴轮系，对于动轴轮系不能直接用齿数比进行计算的。
如图所示定轴轮系中，已知n1=1440r/min，各齿轮的齿数分别为：z1=z3=z6=18，z2 如图所示定轴轮系中，已知n1=1440r/min，各齿轮的齿数分别为：z1=z3=z6=18，z2=27，z4=z5=24，z7。
