宝马5系新能源和530相比，选哪个好？ 如果你生活在限行限购的城市，那么考虑到出行便利性，建议买Le版本。否则，建议选择燃油版本，因为目前充电桩的普及度还比较低。当然，如果充电对你来说没问题，那么Le版本更值得拥有，因为它能带来比传统燃油车更好的驾驶感受，尤其是低速行驶时。
不考虑牌照，宝马2019款5系新能源值得买吗？ 不知的买了，因为车老了，变速箱六速的！费油
宝马5系新能源怎么样？值得买吗？ 00：00 00：00 100%用户鉴权失败，请先注册成为云用户 云
不考虑牌照，宝马2019款5系新能源值得买吗？ 不管值不值，刚交完定金，自己喜欢就好
不考虑牌照，宝马2019款5系新能源值得买吗？ 可以考虑！现在混动车是趋势，可以看见现在路上跑的绿牌车越来越多了。而且混动的自然油耗也低！530le虽然发动机参数和525的一样，但是在电动机的加持下，动力方面不比530l差的。
宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗？ 近些年随着新2113能源汽车市场不断的利好，各5261大车企也相继的4102发力于新能源汽车市场，宝马1653也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个。
宝马5系新能源怎么样？值得买吗？ 华晨宝马新能源车是基于宝马5系中国长轴距版打造的一款车型，是宝马公司实施“中国源，为中国”新能源战略重要举措，目前在售2018款和2019款宝马5系新能源车共有两个车型，。
准备购入宝马5系2019款新能源，怎么样？有买过的或者对这车有意见的麻烦告知一下，省的后悔？ 因为家里有充电桩，前不久试驾过这款车，所以不请自来了。动力新款530Le的混动结构和老款一样，都是在采埃孚8AT变速箱前端加一台电动机，与传统的2.0T发动机构成一套单电机直连式混动系统。虽然都叫530，但新款用的是184马力、代号B48的低功率发动机，老款用的是218马力、代号N20的中功率发动机。电动机参数没变，依然是最大功率70kW/95马力，峰值扭矩250Nm。新款的综合功率为252马力（和530Li相当），综合扭矩420Nm，比老款的286马力、500Nm下降了不少。实际动力表现给我的主观感受也只是充沛，谈不上特别强劲，大约是7秒多破百的水平。但是之家最近的性能测试却跑出了6.5秒破百的成绩，和老款一样。但愿是我的感觉错误。试驾感受我上车时，动力电池的电量在75%左右，属于充足阶段，这时候启动车子只有电池和电动机在工作。530Le的混动系统有3种工作逻辑：电量保持（Battery Control）、自动混动（Auto eDrive）和纯电模式（Max eDrive）。在Auto eDrive模式下，系统默认纯电动起步，静谧性和平顺性没的说，只有油门约1/2以上或车速超过70km/h才会启动发动机。发动机介入可以通过声音和仪表的变化来感知。作为一台单电机直连式混动，介入瞬间没有明显顿挫感还是让我挺意外的。
