电机三相电流不平衡是怎么回事？ 这个问题有几个可能，电源出现故障可导致电流不平衡，比如缺相，某一相漏电等。第二开关的原因，比如开关接触不好导致，或保险烧坏。其次就是电机故障了，如果电流相差很大那就是烧毁的前奏了！
电动机运行中出现电流增加很多三相电 流严重不平衡是怎样回事？ 据此分析，该电动机出现的上述故障极有可能 是电源电压不平衡所致。因为，电源电压的变动一般不应超过电 动机额定电压的±10%。对于额定电压380 V的电动机而言，其 电源。
电机三相电流不平衡是怎么回事？ 三相异步电动机运行时出现三相电流不平衡时，其可能原因有：1三相电源电压不平衡而引起电动机的三相电流不平衡；2电动机绕组匝间短路；3绕组断路（或绕组并联支路中一条或几条支路断路）；4定子绕组内部分线圈接反；5电动机三相绕组的匝数不相等
三相电压平衡电流不平衡超15%的原因 急？
所谓三相不平衡，主要是看电压不平衡，还是电流不平衡？ 从发2113电到输送，三相电是基本平衡5261的，不平衡主要指三相负4102载的不平衡。对于无中性线的1653三相负载，不平衡时既有电流的不平衡，也会导致严重的电压不平衡；对于有中性线的三相负载，不平衡时主要是电流的不平衡，电压变化较小。
电压，电流三相不平衡度是什么意思 所谓“三相不平衡度”2113其实有二个，一个是三相电压5261不平衡度4102，另一个是三相电流不平衡度，二者1653互相影响；三相电压不平衡度是指三相电力系统中三相电压的不平衡程度，用电压负序分量与正序分量的方均根值百分比表示；测量时需要在系统正常运行的最小运行方式下，负荷不平衡度最大的时候测量；按上一版国标规定（网上也能查到新国标），电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%。接入公共连接点的每个用户引起该点正常电压不平衡度允许值一般为1.3%。三相电流不平衡度是指三相电力系统中三相电流的不平衡程度，用最大相电流值减去最小相电流值再除以最大相电流值的百分数表示；即：三相电流不平衡度=[（最大电流-最小电流）/最大电流]X100%关于这点各资料上介绍的比较乱，可以参考《架空配电线路及设备运行规程》SD292-1988规程还规定，变压器三相负荷不平衡度不应大于15%，只带少量单相负荷的三相变压器，中性线电流不应超过额定电流的25%。测量方法非常简单，有分相电流表的可以直接从电流表上读数，但数值不太准确；有全电子式电能表的也可以直接从电能表上读数，相对比较准确；还可以用钳形表卡三相的电流来计算。
电动机三相电流不平衡，有1相电流过大，是什么原因？ 电动机三2113相电流不平衡的原因及表现1三相5261电压不平4102衡如果三相电压不平衡，电动机内就有逆序电流和逆序磁场存在，产生较大的逆序转矩，造成电动机三相电流分配不平衡，使某相绕组电流增大.当三相电压不平衡度达5％时，可使电动机相电流超过正常值的20％以上.三相电压不平衡主要表现在：(1）变压器三相绕组中某相发生异常，输送不对称电源电压.(2）输电线路长，导线截面大小不均，阻抗压降不同，造成各相电压不平衡.（3）动力、照明混合共用，其中单相负载多，如：家用电器、电炉、焊机等过于集中于某一相或某二相，造成各相用电负荷分布不均，使供电电压、电流不平衡.2负载过重电动机处于过载运行状态，尤其是起动时，电动机定、转子电流增大发热.时间略长，极易出现绕组电流不平衡现象.负载过重主要表现在：（1）皮带、齿轮等传动机构过紧或过松.（2）联轴机件歪斜，传动机构有异物卡住.（3）润滑油干涩，轴承卡壳，机械锈死（其中包括电动机本身机械故障）.（4）电压过高或过低，使损耗增加.（5）负载搭配不当，电动机额定功率小于实际负载.3定子、转子经组故障定子绕组出现匝间短路、局部接地、断路等，都会引起走子绕组中某一相或其二根电流过大，使三相电流严重。
