广州大道扩宽历史 广州大道这条南北向大动脉近年来频频出现在城建项目计划中。记者昨日从市建委获悉，广州大道的全程快速化改造将在广州大桥拓宽的基础上进行，除了天河立交、中山一立交取消红绿灯，洛溪大桥两边还将各拓宽两车道，变身为双向八车道。这对于改善广州大道这一广州中心城区南北大通道的交通现状，意义十分重大，对于其所直接覆盖的番禺区、海珠区、越秀区、天河区等路网升级优化，有着积极意义。据了解，广州大道快速化主要集中于天河立交至洛溪大桥番禺段。其中，天河立交、中山一立交全部变为互通立交，取消红绿灯。新港路与广州大道交接的客村立交，则计划在拓宽后也取消红绿灯。此外，广州大道南段也将有一系列大动作，其中之一就是将洛溪大桥拓宽，两侧各拓宽两车道，由目前双向四车道变为双向八车道。目前有关部门已经就广州大道的快速化改造形成了初步方案，拟提交公咨委向市民征求意见。市建委知情人士透露，广州大道的快速化改造其实是广州大桥拓宽计划的“升级版本”，是一个系统工程，因广州大道上的瓶颈远不止广州大桥一处。据介绍，快速化改造工程将惠及行经广州大道的所有车辆，与设置BRT并不冲突，反而有利于BRT的建设，为BRT的设置创造更好的道路条件。。
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