如何删除已布置的楼面荷载 迈达斯
你见过最危险的桥，是什么桥？ 我见过的最危险的桥就是独木桥了吧，现代社会，一般钢筋水泥做的大桥应该是很安全的了，在农村，我的家乡，门前有漳河水，有时候村民为了方便过河，会在窄一点的桥面上搭建一座独木桥，有一年跟女友回老家，由于天色傍晚急于返回，只好抄近道走过对岸，可看到下面湍急的河流真地有点害怕，不敢过桥了，桥木看上去年代已经很久远，是那种很粗大的树，从中间劈开，虽然很平坦，可是由于桥体常年在河水的浸泡下，陈旧发黑的有些腐朽了，有一种摇摇欲坠感觉，女友说什么也不敢过桥，可我们从原路返回又太远，只好在我的反复由说之下，她小心翼翼的牵着我的手，慢慢的走了过来，这时候已经夕阳西下了，落日余晖照到了广阔的田野上，高山，河水麦田，一副红彤彤的画面。女友紧紧的依偎在我的怀抱里，紧张的手心都已经出汗了。几经流年岁月变迁，虽然当年的女友已嫁做他人，可每每回忆起来当年的那一幕，总是久久不能忘怀。
首先我们来看看什么是结构？结构是指用来承受荷载或者其他作用的空间骨架体系。那么就不难理解混凝土结构就可以认为是指用混凝土做成的能够承载的空间骨架体系，混凝土结构包括素混凝土结构（小构件，它不配筋）、普通钢筋混凝土结构（平常讲的混凝土结构一般指这类）、预应力混凝土结构（除有普通钢筋外，还配有预应力钢筋），此外还还与钢管混凝土、钢纤维混凝土、组合结构等有交叉。通常教学上把《混凝土结构》课程分为两部分：即《混凝土结构设计原理》与《混凝土结构设计》，前者的主要内容有：1.混凝土的概念。2.材料的物理力学性能（即混凝土和钢筋的强度、变形性能）。3.结构设计方法（国家标准，结构设计统一标准，主要介绍：结构的功能性（安全性、适用性、耐久性的总称）、荷载、作用、作用效应S、结构抗力R、极限状态、可靠度等概念，它们均为随机变量。设计中应将结构设计为结构抗力R不小于作用效应S，但这里面有一定的概率问题，也即结构的可靠度问题，所以要按一定的方法求出结构的抗力R和作用效应S，并且让它们满足一定的关系。这就是结构设计的方法，由《结构可靠度设计统一标准》看，混凝土结构、砌体结构、钢结构、木结构等的设计方法基本相同）。4.基本。
什么结构的房子最坚固？ 现类房子都有坚固指标 建造时要符合 该地的强度指标有几度几度的 能抵抗几级破坏 是破坏 统一了地震台风等自然灾害一般房子必须达到地方标准 才能商业出售 基本没问题普通的话 框架结构要比 承重结构结实框架结构中有种框剪结构相对来说比较坚固当然这都是在 房屋质量保证的情况下的 豆腐渣 你就是拿卫星材料建的房子也是白搭
建筑钢材等级划分都有什么标准？三个依据要区分！ 建筑钢材指的是专用于建筑业并参与构成建筑的一类钢材，而在建筑业中，以钢筋、钢管等建筑钢材最为常见，钢筋是构成混泥土结构不可缺少的骨架，而钢管则是构成脚手架等工人操作场地的一个重要角色。建筑钢材在市面上也是有等级和种类划分的，下面小编就以钢筋为例带领大家简单了解了解。一、按 加工方法划分建筑钢材等级按加工方法对钢筋进行等级划分，则可分为热轧钢筋、热处理钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝和钢绞线管五个种类。热轧钢筋是经过热轧处理最后自然冷却的一种钢筋，由低碳钢和普通合金钢构成，且处于高温状态下扎支撑，是钢筋混凝土和预应力混泥土结构的最主要的配筋，同时也是土木建筑工程中最常用的成品钢筋。热轧的带筋钢筋经淬火和高温回火调质处理而成的就是热处理钢筋；冷拉钢筋则是在常温状态下对钢筋进行一定的拉伸而成的；经过拔制产生冷加工硬化的低碳钢丝就是冷拔低碳钢丝。而钢绞线管则是多根钢丝绞合而成的钢丝制品。二、按表面形状划分建筑钢材等级按其表面形状将建筑钢材分为光面钢筋和螺纹钢筋。顾名思义，光面钢筋就是表面光滑，且进过拉伸处理的直状钢筋，它是现代建筑中构成钢筋混泥土结构的肌肉，将搭成骨架的各个粗钢筋相互连接。
土木0705的考题 问答题参考答案绪 论1．什么是混凝土结构？根据混凝土中添加材料的不同通常分哪些类型？答：混凝土结构是以混凝土材料为主，并根据需要配置和添加钢筋、钢骨、钢管、预应力钢筋和各种纤维，形成的结构，有素混凝土结构、钢筋混凝土结构、钢骨混凝土结构、钢管混凝土结构、预应力混凝土结构及纤维混凝土结构。混凝土结构充分利用了混凝土抗压强度高和钢筋抗拉强度高的优点。2．钢筋与混凝土共同工作的基础条件是什么？答：混凝土和钢筋协同工作的条件是：（1）钢筋与混凝土之间产生良好的粘结力，使两者结合为整体；（2）钢筋与混凝土两者之间线膨胀系数几乎相同，两者之间不会发生相对的温度变形使粘结力遭到破坏；（3）设置一定厚度混凝土保护层；（4）钢筋在混凝土中有可靠的锚固。3.混凝土结构有哪些优缺点？答：优点：（1）可模性好；（2）强价比合理；（3）耐火性能好；（4）耐久性能好；（5）适应灾害环境能力强，整体浇筑的钢筋混凝土结构整体性好，对抵抗地震、风载和爆炸冲击作用有良好性能；（6）可以就地取材。钢筋混凝土结构的缺点：如自重大，不利于建造大跨结构；抗裂性差，过早开裂虽不影响承载力，但对要求防渗漏的结构，如容器、管道等，使用受。
林遵高速路复线全面动工哪些开始动工 上面所说的林遵高速其实是贵遵高速。贵遵高速公路复线起于遵义市遵义县新蒲新区虾子镇的青山村，从遵义县尚稽镇跨越乌江楠木渡，并布设主跨350米的双塔斜拉桥一跨乌江进入开阳县，并在楠木渡镇设高家堡互通。再经楠木渡镇两路口，冯三镇，三合场，布设主跨210米的连续刚构特大桥跨越谷撒河，再过永温镇，灯杆坪至双流镇，在大寨设互通，再经高运，下穿久永铁路支线铁路桥，跨S305于城关镇鱼上朝阳洞，设开阳互通连接贵开二级公路至现城，路线再经过灰石坡，大房沟，于禾丰苗族布依族乡铜鼓坡西南约400米，布设主跨300米的钢管混泥土拱桥跨越香火岩大峡谷，于大冲设禾丰互通，跨越小坡塘，布设大坪子隧道，再建设主跨200米连续刚构特大桥跨越芭蕉湾，进入贵阳市乌当区，至于乌当区下坝村。贵遵复线高速公路全长147公里，概算总投资213亿元，沿线均属于喀斯特地貌，地质结构复杂，山脉高耸，峡谷深切，植被茂密，施工难度非常大，147公里路段就有桥梁110座，隧道18座，桥隧比例占线路总长的39.8％，有主跨350米的乌江特大斜拉桥，主跨200米的长滩河特大刚构桥，主跨200米的新田坡特大刚构桥，主跨300米的香火岩特大拱桥，还有大坪子隧道等控制性工程。乌江特大桥等几座特大桥梁。
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