燃料电池发展前景？ 我小硕一枚，今年刚刚应聘进入吉利研发总部做燃料电池，自我感觉前途还可以，不知道各位大佬在燃料电池汽…
固体氧化物燃料电池技术的原理、特点、应用？ 一、固体氧化物燃料电池 固体氧化物燃料电池（SOFC）是一个将化石燃料中的化学能转换为电能的发电装置。这里所谓的化石燃料可以是天然气、煤气、汽油或柴油以及其它碳氢。
燃料电池现状的介绍 发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目，企业界也纷纷斥以巨资，从事燃料电池技术的研究与开发，已取得了许多重要成果，使得燃料电池即将取代传统发电机及内燃机。
燃料电池发展现状如何？ 在日本，日本经济产业省前几年就对燃料电池汽车开发与推广制定了时间表，其战略目标是：到2010年，日本使用的燃料电池汽车达到5万辆；2020年达到500万辆；。
锂电池汽车和燃料电池汽车各有什么优势，未来是属于谁的？ 目前，发展电动汽车是发展方向，从市场上和各个车企的投入方面都能看出其在电动车上下的力气。现在，各大汽车厂家所推出的纯电动汽车所使用的电池大多是锂电池，续航里程从100多公里到特斯拉的500公里不等，价格上比同级别的燃油汽车贵不少。燃料电池汽车是汽车电池的另一个重要方向，和锂电池放在一起比较，燃料电池的优缺点都很明显。但是从长远的角度讲，燃料电池和锂电池哪种会在未来被广泛使用还未可知。从上图的对比可以比较清楚的看出两者各自的优缺点，目前之所以看到更多的锂电池纯电动汽车主要是因为锂电池技术比较成熟，商业化更加成熟，使得锂电池的单价降下来了。此外，由于锂电池是直接充电，充电站可以在现有的电网的基础上进行配套即可，成本相对较低。燃料电池最明显的优点是不需要漫长的充电过程，只需要几分钟的加氢气过程即可，丰田前段时间推出了充气5分钟，续航1000公里的燃料电池MPV，燃料电池汽车在这方面的前景可见一斑。燃料电池的另一个优点是无污染，相比锂电池在报废之后产生的各种有毒污染物可能带来的水污染，燃料电池主要产生水，使用结束后不存在这方面的问题。未来哪种电池能占上风还取决于两种电池的瓶颈是否能被很好地解决，锂电池面临的。
燃料电池有哪些常见类型？ 根据用途，燃料电池大致分为三种类型：集中能源型、电热并用型和汽车动力型。日本研究开发的第一代燃料电池，以磷酸作电解质，发电效率能够达到40%左右。目前日本这一技术已达到工业化水平，全国共设置了160台磷酸型燃料电池，有80台正在运行，发电容量为1.3万千瓦。第二代燃料电池是熔融碳酸盐型。第三代是固体氧化物电解质型。它们都适合于建设集中型发电装置，实用化规模需要达到1万瓦～10万千瓦水平。从1990年起，日本瓦斯协会接受政府的委托，开始开发第四代燃料电池，它的电解质采用了固体高分子离子交换膜，因此称为固体高分子型。它能够在常温至150℃条件下运转，适宜于建设小型化设备和电热并用系统。目前，日本已试制出三种家庭用燃料电池并用系统，其特点是：可以用天然气制取氢气作为电化学反应原料；发电能力为1千瓦，可与现有的电力系统相连，供家庭使用；电化学反应产生热水；以高效率化、小型化和低成本为目标，设计合理。这三种燃料电池电热并用系统都在进行试运转。把燃料电池安装在汽车上，用它产生的电力作为动力取代汽油驱动汽车，这就是燃料电池车，日本对这一技术的研究开发始于1992年。日本汽车厂家三菱、丰田、本田都已相继试车成功。日本。
潜艇用的动力燃料一般是什么？
我国氢燃料电池目前研发的进展程度？如何解决其充电问题？ 参见 未来的iPhone续航可以达到一周 氢燃料电池正在准备中_Apple iPhone_cnBeta.COM；The hydrogen lands…
