煤油渗碳齿轮在渗碳直接淬火后出现渗碳层马氏体针组织超标，是什么原因造成的？ 因为材质不清楚，我想是否直接淬火引起的晶粒粗大，再者，温度过高，也可引起晶粒粗大。建议：工艺改为：渗碳→正火→淬火→低温回火。
请教老问题，关于渗碳淬火后回火金相检验问题 回复1#我先抢个沙发：渗碳2113淬火齿轮，的金相5261组织有很多产品4102原图是没有要求的，没有要求的，一1653般按GB/T8539—2004或QC/T262—1999控制，碳化物/铁素体≤4级，M/Ar≤5级，顾客图纸有特殊要求的按双方约定。至于感应淬火齿轮一般是按QC/T502—1999，3~8级合格。有的产品一般规定为3~7级合格。查看原帖>；>；麻烦采纳，谢谢。
齿轮热处理后金相7级对产品性能有什么影响？ 渗碳淬火后碳化物7级会导致产品早期剥落，残奥+马氏体7级会导致性能降低，早期疲劳失效
