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超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层.科学家正在研究催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO

2020-10-01知识5

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的N0会破坏臭氧层。科学家正在研究利用催化技术将尾气中的NO和CO转变成 (1)(2)1.88×l0-4 mol/L/s(3)5000(4)CD(5)①Ⅱ:280;1.20×l0-3;5.80×10-3;Ⅲ:1.20×10-3;5.80×10-3②如下图:

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层.科学家正在研究催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层。科学家正在研究利用催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO BA.容器为定容,平衡后充入稀有气体,各物质浓度并不改变,虽然体系压强增大,但平衡不会发生移动B.升高温度,NO浓度减少,说明平衡正向移动,即正反就为吸热反应,则△H>;0C.体系中CO 2 和CO的浓度相等与反应达到平衡状态无必然联系D.催化剂只能改变反应速率,并不能使平衡移动,不会改变物质的转化率故正确的说法为B

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层.科学家正在研究催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的 会破坏臭氧层。科学家正在研究利用催化技术将尾气中的 和 转变成 (1)<;(2)1.88×10-4 mol/(L·s)(3)5000(4)C、D(5)①II:280、1.20×10-3、5.80×10-3Ⅲ:1.2×10-3、5.80×10-3②(1)自发反应,通常为放热反应,即D H 小于0。(2)以NO计算,2s内NO的浓度变化为(10-2.5)×10-4 mol/L,V(NO)=7.5×10-4/2=3.75×10-4 mol/(L·s)。根据速率之比等于计量系数比可知,V(N 2)=\"1/2\"V(NO)=1.875×10-4 mol/(L·s)。(3)=5000。(4)催化剂不影响平衡的移动,A项错;该反应放热,故降温平衡正向移动,NO转化率增大,B项错,C项正确;缩小体积,即增大压强,平衡向体积减小的方向运动,即正向移动,D项正确。(5)本题为实验探究题,目的是研究温度和催化剂的比表面积对速率的影响,研究时只能是一个变量在起作用,所以II中数据与I比较催化剂的比表面积增大了,故其他的数据应与I完全相同;III中数据与II比较,催化剂的比表面积数据未变,但是温度升高,故其他数据是不能改变的。实质I、II研究是催化剂的比表面积对速率的影响,II、III研究是温度对速率的影响。作图,可根据先拐先平的原则,即最里面的线先达平衡,速率快,应对应于III(因为其温度和催化剂的比表面积是三组中最高的),II比I快,因为两组温度相同,但是II中催化剂的。

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层.科学家正在研究催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO

超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的 考点:化学平衡的影响因素;反应热和焓变;反应速率的定量表示方法.分析:(1)依据反应自发进行的判断依据△H ﹣ T△S分析判断;

#对流层#臭氧层

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