本田思域涨紧器螺丝断裂，找不到原因，安装了新的涨紧器和皮带问题依然存在，己经断了有四次了 ，有类似 直接把涨紧器去掉 然后用7pK1715皮带莲就行了 我早都就改了 我的车早就没用涨紧器，不管你更换原厂的，最好的 问题还会存在，唯一办法就不用他
涨紧轮坏掉，有什么症状 张紧轮问题的2113现象”：车在加速时5261发动机的噪音会突然增大，特别是41021500转左右的时候。超过165340还是60迈，具体忘了，反正一加油就响，不加就不响。在50-80速度之间，一深踩油门，机舱右侧就发出咣啷咣啷的声音，跟拖拉机似的，低速或高速都没这动静。好像应该是转速在1500左右时，速度在50-70之间。发动机仓发出共振，楞楞楞的动静，脚踩油门应该有感觉！自动挡换挡后松油门再加速发动机有低沉的吼叫声！在低速或爬坡时有轰隆声，爬坡（比较长）时候，1400转40迈左右有，2000转60迈左右也有。现像就是3档以上，发动机加速且处于1500转左右时会从发动机仓传来莫明的抖动声，过了这个转速就消失急加速噪音加大明显，方向盘有抖动，再就是上坡时1500-1600转的时候，有“哈拉，哈拉”的声音，就和人喘气不顺似的，转速到达1800以上时消失没有了。在加速过程中，转速在1500-1800，速度在50~80码之间如果稍微重点踩油门的话，就有比较明显的咕噜~咕噜~的声音，转速超过2000，或者速度超过80咕噜声就不明显了，尤其是在上坡段，咕噜声很大，很不舒服。在50-60的时候发动机声音有变化，尤其是在爬坡的时候，不是低挡高速的声音是嘟嘟声车辆1500转 4、5、6、档。
思域涨紧轮问题怎么解决？ 您好网友：皮带张紧器是调整皮带松紧度能够保持在最佳的工作状态。皮带过松会造成打滑，过紧会造成发动机负载过大各运转部件过早损坏。
发动机噪音大，加速无力是什么原因 如果是2113单纯的加速无力，或者单纯的噪音大，那5261疑点还会很多。但如果4102是这2个现象同时存在，1653那疑点到不多了。因为一般来说常规发动机都是4缸的，有1个气缸工作不顺畅，整机抖动和震动就明显变得很大。那么噪音自然就很明显了。而且4个气缸少了1个，剩下3个气缸在工作，等于是发动机的动力直接被砍掉了1/4，所以动力一下子就差了很多很多。一般情况下，每个气缸的火花塞工作不良，无法顺利点火，那么发动机就会缺缸。另外，这个气缸的喷油嘴如果卡死或者故障，导致喷油出问题，也会导致这个气缸的缺缸。
新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事啊？ 关于发动机的问题，70%的故障都是通过异响来反映的，可见异响对发动机故障判断的重要性，也可见有关发动机异响的问题之多。因为用拟声词判断异响不会特别准确，对异响声音的判断也因人而异，这里就不做太多详细的分类，就从比较常见的故障开始说起。1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。3、发动机“回火”。
发动机皮带和涨紧轮要一起换么
